方舱式航空液氧设备可行性论证

作者： 陈卫华   杜志国   何建军   来源： 中国工业气体工业协会2004年年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空液氧　　供应保障　　液氧生产  

描述： KDO-80Y型装备来生产飞行所需的液氧(有些机场用小型移动式KL-15型或K/DZZ-1型制氧制氮车作为液氧生产的替用装备)，已经很难满足未来突发性、多机种、高强度、远程机动的“攻防作战”保障需求。在

航空燃料介电精制分离的研究

作者： 朱岳麟   熊常健   赖望锋   陈慧英   来源： 2004年中国材料研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 钛酸钡   介电材料   电精制   分离  

描述： 燃料油中的固体微粒杂质由于对发动机输油管路及发动机本身的损害,极大地影响发动机的燃烧性能和燃烧效率,因此带来的燃烧不完全或固体微粒杂质本身给环境造成污染,严重时还影响发动机使用安全性。介电分离方法应用于极难在去除微米级超细固体微粒杂质方面取得良好的分离效果。1978年,英国剑桥大学的H.POHL教授创立了介电力学体系,主要用于研究物质在介电场中的受力状态。介电分离的物理意义是:当同一相中的两种物质的介电常数相差十倍以上时(),它们在非均匀介电场中不同部位处所受的介电场力Fd相差100到150倍。中性微粒由于受力的不同,必然会向某一个特定的方向运动、逐渐聚集长大,从而能够将它与其它介质分离。本文在自行设计和建立的介电分离体系及成套装置中对航空燃料油中的固体微粒进行了脱除工艺的研究,并取得了很好的效果。研究结果表明,介电力学分离方法能有效地航空燃料中的固体微粒,在其最佳工艺条件下脱除率能达到90%以上。该分离方法为生产高洁净燃料提供了一个新的途径,为高介电材料提供了一个新的应用领域。

C/C复合材料航空电刷的制备

作者： 石振海   徐向阳   郭领军   李克智   李贺军   来源： 中国电工技术学会第19届炭-石墨材料学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空电机   C复合材料   电刷  

描述： C/C复合材料航空电刷的制备

钛合金航空构件的LAM成形技术

作者： 谭永生   来源： 2004年高能束流加工技术国际研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 再结晶退火   航空构件   LAM成形   疲劳性能   激光堆积制造   钛合金  

描述： 钛合金航空构件的LAM成形技术

航空重力测量技术发展现状

作者： 张开东   吴美平   来源： 中国航空学会控制与应用第十一届学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 重力仪   航空重力测量   DGPS   捷联惯导  

描述： 航空重力测量是以飞机为载体测定近地空间重力场的方法.由于测量速度快、范围广、成本低,且几乎可到达任何地区,因此可快速精确测量大面积的地面重力场.自90年代以来,美国、加拿大、俄罗斯、德国、瑞士等国先后开展了航空重力测量技术研究,并进行了若干飞行试验,试验结果表明航空重力测量技术是可行的.本文研究了目前航空重力测量技术的发展现状,并重点分析了基于SINS/DGPS的航空重力测量技术.

中国航空材料现状、问题与对策

作者： 李凤梅   来源： 2004年中国材料研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： (如粉末高温合金涡轮盘材料)及其锻件尚不能满足新机研制需求;多数民机材料尚未按照国际惯例取得适航性认可。存在的主要问题: (1)材料牌号多、不同国家的同性能水平材料重复仿制

航空轮胎硫化橡胶的生热特性

作者： 何燕   马连湘   盛保信   黄素逸   张萍   来源： 2004年国际橡胶会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空轮胎　　生热特性　　硫化橡胶　　损耗因子　　硫化胶料  

描述： 本文在分析损耗因子和生热率的基础上研究了航空轮胎硫化胶料的粘弹特性.这种胶料的小应变动态力学特性的研究是在德国耐驰公司生产的DMA242实验仪上进行的.实验温度为-20～100℃.实验频率分别为10Hz,25Hz,33.3Hz和50Hz.实验结果表明胶料的生热特性与温度和频率有关.随着温度和频率的增加损耗因子有下降的趋势;而胶料的生热率则随着频率的增加而增加,随着温度的升高而降低.

战时航空装备维修保障对策研究

作者： 辛文逵   来源： 中国航空学会飞机(直升机)战伤抢修专题研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 战伤抢修   航空装备   战时维修保障  

描述： 战时航空装备维修保障同日常维修保障存在鲜明的不同,本文探讨战时维修保障面临的新问题和新的保障方式,研讨战时维修保障的技术特点和对策.

机械合金化制备航空材料

作者： 郭斌   金永平   单德彬   王尔德   来源： 探索创新交流－－中国航空学会青年科技论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 纳米材料   复合材料   弥散强化合金   航空材料   机械合金化  

描述： 机械合金化(mechanically alloying,MA)是20世纪60年代末美国国际镍公司(INCO)的Benjamin及其同事首先提出的一种简单、高效而实用的非平衡态下的粉末固态合金化方法。与传统的熔炼合金化法相比,MA具有以下特点:①工艺条件简单,成本低;②操作程序连续可调,所得材料晶粒细小;③涵盖熔炼合金化法所形成的合金范围,对那些不能

几种用于航空工业的新型机床

作者： 薛儒   来源： 中国数控机床展览会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 1.SNK公司新研制出UHP-120B型5轴高速卧式铣削中心,该机床配备了与DCU-4L型机床相同的功率为75kW,最高转速32000r/min的主轴。新型的UHP-120B与VHP-120A型产品