全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
- 另类股东控制、关联交易与掏空：海南航空与海航集团的关联交易的案例研究
- 作者： 沈振宇 宋夏云 日期：2016-12-22 会议名称：第九届（2014）中国管理学年会——公司治理分会场 文献类型 ：会议论文
- 描述：依据中国上市公司控制权和代理问题的特点,结合海南航空的股权结构和其控股股东的股权结构以及海南航空董事会成员构成和公司高管构成分析得出,海南航空实际是由海航集团控制,最终由陈峰控制,属于另类股东控制。在另类股东控制下,公司主要代理问题是另类控股股东与控股大股东和其他中小股东的利益冲突,此时,另类控股股东可能会更疯狂地掏空上市公司。本文以海航集团与海南航空系列关联交易为案例素材,案例研究海航集团"赤裸
- 另类股东控制、关联交易与掏空：海南航空与海航集团的关联交易的案例研究
- 作者： 沈振宇 宋夏云 日期：2016-12-22 会议名称：第九届（2014）中国管理学年会——组织与战略分会场 文献类型 ：会议论文
- 描述：依据中国上市公司控制权和代理问题的特点,结合海南航空的股权结构和其控股股东的股权结构以及海南航空董事会成员构成和公司高管构成分析得出,海南航空实际是由海航集团控制,最终由陈峰控制,属于另类股东控制。在另类股东控制下,公司主要代理问题是另类控股股东与控股大股东和其他中小股东的利益冲突,此时,另类控股股东可能会更疯狂地掏空上市公司。本文以海航集团与海南航空系列关联交易为案例素材,案例研究海航集团"赤裸
- 另类股东控制、关联交易与掏空：海南航空与海航集团的关联交易的案例研究
- 作者： 沈振宇 宋夏云 日期：2016-12-22 会议名称：第九届（2014）中国管理学年会——会计与财务分会场 文献类型 ：会议论文
- 描述：依据中国上市公司控制权和代理问题的特点,结合海南航空的股权结构和其控股股东的股权结构以及海南航空董事会成员构成和公司高管构成分析得出,海南航空实际是由海航集团控制,最终由陈峰控制,属于另类股东控制。在另类股东控制下,公司主要代理问题是另类控股股东与控股大股东和其他中小股东的利益冲突,此时,另类控股股东可能会更疯狂地掏空上市公司。本文以海航集团与海南航空系列关联交易为案例素材,案例研究海航集团"赤裸
- 另类股东控制、关联交易与掏空：海南航空与海航集团的关联交易的案例研究
- 作者： 暂无 日期：2016-12-22 会议名称：第九届(2014)中国管理学年会 文献类型 ：会议论文
- 描述：依据中国上市公司控制权和代理问题的特点，结合海南航空的股权结构和其控股股东的股权结构以及海南航空董事会成员构成和公司高管构成分析得出，海南航空实际是由海航集团控制，最终由陈峰控制，属于另类股东控制。在另类股东控制下，公司主要代理问题是另类控股股东与控股大股东和其他中小股东的利益冲突，此时，另类控股股东可能会更疯狂地掏空上市公司。本文以海航集团与海南航空系列关联交易为案例素材，案例研究海航集团“赤裸裸”掏空海南航空。海航集团通过一系列高评估增值甚至超高评估增值股权转让给海南航空，从海南航空套取资金和转移利益，导致海南航空为过多持有货币资金而大量负债、大量支付利息费用，降低了其盈利能力，损害了其他股东利益；而且在海航集团财务状况和盈利能力没有根本改善的前提下，海航集团掏空海南航空的行为还将继续。研究结果引发对关联方掏空上市公司监管、投资者保障机制设置、资产评估监管和国有资产改革以及中国代理问题研究等方面深入的讨论并提出相关政策建议。
- 变频器在航空电源试验中的干扰研究
- 作者： 赵金奎 日期：2016-12-22 会议名称：第19届全国电磁兼容学术会议 文献类型 ：会议论文
- 描述：变频器作为一种智能调速装置,在航空电源系统测试的大功率拖动系统中得到了广泛的应用,然而变频器在工作过程中产生大量的电磁干扰,对测试结果的准确性造成了很大影响。本文结合实际的航空电源测试实例,对变频器产生干扰的原因进行了分析,并采取措施抑制变频器产生的电磁干扰,取得了较好的效果,最终测试结果比较理想。
- 变循环航空发动机可靠性及技术风险浅析
- 作者： 张之兰 日期：2016-12-22 会议名称：第十五届中国科协年会第13分会场：航空发动机设计、制造与应用技术研讨会 文献类型 ：会议论文
- 描述：随着现代航空发动机设计、加工、试验、控制领域理论和技术的不断发展,注重多用途、高效能、长寿命、高可靠性的自适应变循环发动机概念被提出,并在实践中逐渐得到理论扩充和技术发展。本文以变循环航空发动机技术需求为牵引,从中分析变循环航空发动机自身特点、技术优势以及应用前景。通过研究当前国内外变循环航空发动机的发展动态及面临的问题,阐述变循环航空发动机发展中的可靠性和技术风险问题。重点从变循环发动机在结构强
- 变循环航空发动机可靠性及技术风险浅析
- 作者： 张之兰 日期：2016-12-22 会议名称：第十五届中国科协年会 文献类型 ：会议论文
- 描述：随着现代航空发动机设计、加工、试验、控制领域理论和技术的不断发展，注重多用途、高效能、长寿命、高可靠性的自适应变循环发动机概念被提出，并在实践中逐渐得到理论扩充和技术发展。本文以变循环航空发动机技术需求为牵引，从中分析变循环航空发动机自身特点、技术优势以及应用前景。通过研究当前国内外变循环航空发动机的发展动态及面临的问题，阐述变循环航空发动机发展中的可靠性和技术风险问题。重点从变循环发动机在结构强度、控制系统以及试验测试等领域可能存在的可靠性及技术风险问题进行分析论述，分析结论供变循环发动机可靠性研究参考。
- 变压力条件下飞机货舱火灾特征研究
- 作者： 夏凯华 王子昌 王洁 日期：2021-12-31 会议名称：2021中国消防协会科学技术年会 文献类型 ：会议论文
- 描述：变压力条件下飞机货舱火灾特征研究
- 发收距变化对固定翼时间域航空电磁响应影响的分析
- 作者： 李文杰 日期：2016-12-22 会议名称：第一届全国青年地质大会 文献类型 ：会议论文
- 描述：发收距变化对固定翼时间域航空电磁响应影响的分析
- 发挥安全信息作用 提高航空安全水平
- 作者： 李松航 刘晓媛 日期：2016-12-22 会议名称：航空安全与装备维修技术学术研讨会 文献类型 ：会议论文
- 描述：安全信息是安全管理的基本资源,是安全管理工作的重要组成部分。现代航空安全管理是以"数据为驱动的",随着航空安全管理的深入发展,安全管理也逐渐由经验型管理向数据驱动型管理转变,安全信息在安全管理中发挥着越来越重要的作用。对航空安全信息的管理,是安全管理的本质要求,是提升安全管理水平的根本途径,是实现风险防范和预防关口前移的重要措施,也是决策者进行成功规划的基础。加强航空安全信息的管理和共享,充分发挥