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- 论民航热点案例在民航法教学中的运用
- 作者： 孙文雪 日期：2018-12-12 来源 ：教书育人(高教论坛) 文献类型 ：期刊 关键词：教学 课堂 民航热点案例 民航法
- 描述：民航法教学要充分利用民航领域里的热点案例;在热点案例选择方面需遵循契合教学进度、有利于学生讨论与辩论、有利于学生应用性能力培养等原则。在利用热点案例进行教学时需要首先明确教学目的,根据教学目的选取适当热点案例;整个教学过程要以学生讨论、辩论等为中心,教师指导为辅助,并注意教材知识的适当拓展。课堂教学之后,教师要及时跟进,指导学生利用电脑、手机等现代化的网络终端继续学习和知识应用,实现应用性人才培养目的。
- 论民航机长的权力
- 作者： 张望平 日期：2019-11-18 来源 ：北京理工大学学报(社会科学版) 文献类型 ：期刊 关键词：职权范围 完善立法 机长法律地位
- 描述：明确机长法律地位对航空器安全飞行至关重要,《东京公约》《蒙特利尔议定书》等国际公约和各国国内法都规定机长在飞行中拥有最高的权力。随着航空运输业的快速发展,一系列涉及机长法律地位的问题随之出现,而现有法规在解决这些问题时存在一定的疏漏。因此,有必要对这些问题进行重新审视。立足司法实践,运用比较分析和实证分析等方法对民航机长权力的属性、范围及限制予以探析,从理论上对机长权力所涉及的法律规则进行梳理。与国际公约和各国立法的规定相比较,中国现行立法存在规定过于分散、法律位阶衔接性差等问题,尤其是对机长的决策权、治安处罚权以及权力的限制等规定尚有缺失,应当进一步完善,以保障航空运输安全和机上人员的合法权利。
- 论民航机长的权力
- 作者： 张望平 日期：2017-11-22 来源 ：北京理工大学学报(社会科学版) 文献类型 ：期刊 关键词：职权范围 完善立法 机长法律地位
- 描述：明确机长法律地位对航空器安全飞行至关重要,《东京公约》《蒙特利尔议定书》等国际公约和各国国内法都规定机长在飞行中拥有最高的权力。随着航空运输业的快速发展,一系列涉及机长法律地位的问题随之出现,而现有法规在解决这些问题时存在一定的疏漏。因此,有必要对这些问题进行重新审视。立足司法实践,运用比较分析和实证分析等方法对民航机长权力的属性、范围及限制予以探析,从理论上对机长权力所涉及的法律规则进行梳理。与国际公约和各国立法的规定相比较,中国现行立法存在规定过于分散、法律位阶衔接性差等问题,尤其是对机长的决策权、治安处罚权以及权力的限制等规定尚有缺失,应当进一步完善,以保障航空运输安全和机上人员的合法权利。
- 论民航恐怖主义犯罪的构成要件
- 作者： 迟临姗 日期：2018-12-12 来源 ：法制博览 文献类型 ：期刊 关键词：民航 犯罪构成要件 恐怖主义
- 描述：现代恐怖主义思想在世界范围内开始蔓延,恐怖分子将矛头对准了承载着保护成千上万人生命的民航业,"9·11"事件给世界人民带来了磨灭的创伤,由此,防治民航恐怖主义犯罪的警报正式拉响。笔者试从犯罪构成四要件理论来分析民航恐怖主义犯罪的构成要件,从恐怖主义犯罪的共性来分析,结合民航业所具有的特殊性,对民航恐怖主义犯罪这类犯罪进行深度的剖析。
- 论民航客运中的精神损害赔偿制度
- 作者： 孙丽 日期：2017-11-22 来源 ：交通企业管理 文献类型 ：期刊 关键词：侵权精神损害 违约精神损害 旅客权益 民航客运 赔偿限额
- 描述：自《华沙公约》订立以来,有关国际航空运输过程中发生的损害赔偿纠纷终于得到了统一规范的解决。然而,伴随着民航业的不断发展和法律理论的不断更新,《华沙公约》的内容也一次次地遭受质疑并不断被修改,其中,航空旅客的精神损害赔偿问题就是重点之一。各国对《华沙公约》和1999年《蒙特利尔公约》中有关国际运输的规定进行研究,争论的焦点内容从《华
- 论民航安全技术管理专业实训课程的教学改革与实践——以上海民航职业技术学院为例
- 作者： 邵咏亮 日期：2023-03-25 来源 ：民航学报 文献类型 ：期刊 关键词：实训教学 课程思政 行动导向 能力本位
- 描述：高速发展的民航事业对民航安检从业人员提出了更高的要求，而安检实训课程的重要性也日益凸显。本文以上海民航职业技术学院为例，针对民航安全技术管理专业实训课程的现状进行思考，提出行动导向教学、完善实训教材、建立多元评价模式、融入课程思政等多项改革建议，期望能够提升教学质量，培养合格人才。
- 论民用航空运输的安全性
- 作者： 王晓 日期：2016-12-22 来源 ：大科技 文献类型 ：期刊 关键词：民用航空 安全性 运输
- 描述：民用航空已经成为了一种相当重要的交通运输方式,与其他的交通方式相比,其安全可靠性是相当高的.然而近年来在国际上所出现的各种民航航班意外坠毁与失联的事件使得民用航空运输的安全性成为了民众所关心的问题.为此,文中就民用航空运输的安全性进行分析.
- 论民用航空产品责任中“缺陷”的认定标准
- 作者： 于丹 日期：2022-12-30 来源 ：北京航空航天大学学报(社会科学版) 文献类型 ：期刊 关键词：航空产品责任 最低标准 缺陷认定 不合理的危险 适航标准
- 描述：民用航空器及其构成部件的适航标准属于《中华人民共和国产品质量法》第46条中的“国家标准”。适航标准服务于国家对民用航空进行安全监管的目的，不宜直接引入产品责任诉讼中作为认定缺陷的依据。从比较法和法律功能论的视角来看，将适航标准定位为航空产品缺陷认定的底线性要求，有助于维护安全监管和私法救济两项活动之间的良性互动。为此，应加强产品缺陷认定的方法论研究，避免司法活动对行政管理规范的不当依赖。
- 论欧盟航空碳限额交易体系的公平性——兼论我国航空碳限额交易体系的构建
- 作者： 贺银花 日期：2017-06-13 来源 ：贵州师范大学学报(社会科学版) 文献类型 ：期刊 关键词：温室气体 欧盟排放交易体系 限额交易体系 公平性
- 描述：欧盟航空碳排放交易机制是基于市场的减排机制。2008/101/EC指令将排放交易机制扩大到民用航空领域,并以限额交易体系为基础。与传统的命令控制机制相比,碳限额交易体系具有节能减排的优势,但因公平性而受到争议。本文首先分析了碳限额交易体系的内涵及存在的必要性,着重从三个方面分析欧盟航空碳限额交易体系的公平性,即对行业的公平、对弱势社区的公平及对低收入消费者的公平。最后针对我国航空碳限额交易体系的构建提出了建议。