国内航空公司低成本策略研究：以深航为例

【类型】学位论文

【作者】王骁男 

【关键词】 航空公司 成本控制 低成本策略 实例分析

【摘要】对航空公司而言，成本控制是航空公司运营管理中的重要内容。实施低成本策略是航空公司最基本的经营战略，它将决定航空公司能否提升其竞争力。近年来，我国低成本航空公司，作为有效加强民航业潜在市场的开发、提高航空公司的核心竞争力和降低运营成本的重要手段，已陆续在民航市场筹备发展起来，为保证航空公司的最大化经营效益发挥了积极作用。然而，与国外低成本航空公司的发展情况相比仍有较大差距。在国际航空市场竞争日益激烈的情况下，在深化市场经济体制改革的国内环境下，我国航空业要想寻求更大的生存空间、良性发展，必须更加注重低成本航空公司的发展。如何寻求航空公司最优的运营模式，成为目前我国航空公司亟待解决的课题。纵观国内外航空业低成本理论研究领域，尽管目前关于航空运输业的研究论文非常多，但研究航空公司低成本策略的文献并不多，对此问题进行系统研究的更是很少。低成本战略己成为航空业发展的一种趋势，然而从已有的文献来看，一味模仿美西南模式的内容很多，但是在打造本土化的低成本航空策略方面的研究却相对较少。本文将在这方面做一些有益的尝试，以深圳航空公司为例，试图探索一种可操作性强并且适合中国航空企业实际的低成本运营模式。深圳航空有限责任公司(以下简称“深航”)是一家主要经营航空客、货、运输业务的股份制航空运输企业。自开航以来，保持了15年安全飞行和14年持续盈利的纪录。作为地方性航空公司，与国内其他“国字号”航空公司相比，深航起步晚，规模小，对经营效益更为敏感。那么如何最大限度地降低公司成本水平，以提高公司的经济效益，则成为该公司迫切要解决的问题。本文从低成本航空公司的发展背景出发，通过对国外低成本航空公司主要的运营模式进行比较和研究，结合国内航空公司发展现状，研究提出国内发展低成本航空公司的战略构想与策略选择。通过本研究旨在为国内航空公司低成本运作提供基本的思路和框架，同时也为其他航空公司低成本策略的选择提供有价值的借鉴。本文内容由五个部分组成。第一章简要说明了选题的背景和研究意义，概述了国内外低成本航空的研究现状，对本文的研究目标、研究内容、研究方法与技术路线作了简要说明。第二章全面分析了国外低成本航空公司的现状及趋势，比较并总结出美国西南航、欧洲和东南亚等地的低成本航空公司的特点，为我国航空公司低成本运作提供了有益的借鉴。第三章在对国外低成本航空公司比较研究的基础上，深入剖析了国内低成本航空公司的现状，从市场空间、成本结构、运营成本等方面，分析了我国低成本航空公司与国外低成本航空公司存在的差距，并进一步探讨了我国发展低成本航空公司的主要障碍及其可行性。第四章阐述了低成本策略的内涵与优劣势，分析了低成本策略选择的影响因素并提出了发展我国低成本航空公司的战略构想以及策略选择。第五章以深圳航空公司为例开展了实证研究，首先介绍深圳航空公司的基本情况，之后通过对深航内外部环境的分析，进一步阐述了深航发展低成本运营的可行性，在此基础上，给出了深航发展低成本运营的经营策略以及应注意的问题。论文的主要创新之处：1.基于国外代表性低成本航空公司运作模式的比较分析，提出了我国发展低成本航空公司的战略构想和策略选择。2.根据深圳航空公司的实际，提出了深航发展低成本运营的经营策略，为我国发展低成本策略提供了思路和具有可操作性的对策建议。br

【学位名称】硕士

【学位授予单位】中国地质大学(武汉)

【学位授予年度】2016

【导师姓名】余敬，刘斌

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