航空公司竞争力的评价研究

【类型】学位论文

【作者】王晓伟 

【关键词】 航空公司 竞争力 综合评价

【摘要】随着我国航空业市场化改革的深入，国内的航空公司将会在国内和国外市场上遭遇到国外优秀航空公司的全方面竞争，如何客观、准确地评价航空公司的竞争力水平就成为了一个值得研究的课题。本文在参考国内外相关的航空公司竞争力评价研究成果的基础上，选取了数据资料更加真实且容易获取的网络型航空公司作为研究对象，分析影响航空公司竞争力的各方面因素，从规模实力、财务状况、运营效率以及服务质量四个角度出发，建立指标体系。然后基于国内外15家网络型航空公司的2009和2010年两年的运营数据，利用层次分析法确定指标权重，使用加权TOPSIS法对2010年的数据进行综合评价，得出单项指标及总指标的指数得分及排名。在此基础上，利用多维标度法、主成分分析法和聚类分析法确定将15个研究对象分为三类。接着使用物元模型法将评价对象归入到三个竞争力等级当中，并将15家公司划分为规模优势型、均衡型和效率优势型三类。针对不同的类别，本文给出了对应的结论和政策建议。最后为了验证评价方法及结果的稳定性，本文使用2009年的相应数据对评价结果进行了稳定性分析，并将TOPSIS法和物元模型法的评价结果做了对比分析。 评价结果表明，我国四大航空集团在15家公司中竞争力水平排名在中下游，在规模实力、运营效率及服务质量上相对于国外优秀航空公司还比较落后。针对具体的评价结果，本文给出了相关的发展建议。同时，方法的对比分析结果表明，两种方法的评价结果在时间上具有较好的稳定性，在效果上能够起到互补的作用。

【学位名称】硕士

【学位授予单位】人民大学

【学位授予年度】2016

【导师姓名】彭非

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