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- eVTOL飞机级安全性减缓措施和效果分析
- 作者： 王运盛 祁辛天 汪鹏辉 来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 整机降落伞 电动垂直起降 适航认证 安全性减缓 抗坠撞性 飞行剖面
- 描述： 通过应用电动垂直起降(electric vertical take-off and landing,简称eVTOL)飞行器可实现零排放的短途快速城市空中出行，缓解地面交通拥堵的问题。但城市地区密集
- eVTOL航空器适航取证路径研究
- 作者： 李凯 陆崑 吴沂宁 李剑峰 来源： 航空维修与工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 电动垂直起降航空器 适航证 无人驾驶航空器系统
- 描述： 电动垂直起降航空器是民航领域的关注热点。作为民用航空器，获得适航证是其合法开展运行的前提。电动垂直起降航空器根据是否有人驾驶可分为两类。本文通过分析和比较我国适航管理体系中各类适航证的取证条件和使用限制，结合不同种类电动垂直起降航空器预期用途，探索了各类电动垂直起降航空器可行的适航取证路径。
- eVTOL航空器适航取证路径研究
- 作者： 李凯 陆崑 吴沂宁 李剑峰 来源： 航空维修与工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 电动垂直起降航空器 适航证 无人驾驶航空器系统
- 描述： 电动垂直起降航空器是民航领域的关注热点。作为民用航空器，获得适航证是其合法开展运行的前提。电动垂直起降航空器根据是否有人驾驶可分为两类。本文通过分析和比较我国适航管理体系中各类适航证的取证条件和使用限制，结合不同种类电动垂直起降航空器预期用途，探索了各类电动垂直起降航空器可行的适航取证路径。
- 某型eVTOL航空器安全性评估的应用
- 作者： 杨海云 李宜恒 刘晓娟 张振浩 余勇. 来源： 第六届中国航空科学技术大会论文集 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 适航性 eVTOL 安全性 研制保证等级分配
- 描述： 某型eVTOL航空器安全性评估的应用
- 某型eVTOL航空器安全性评估的应用
- 作者： 杨海云 李宜恒 刘晓娟 张振浩 余勇. 来源： 第六届中国航空科学技术大会论文集 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 适航性 eVTOL 安全性 研制保证等级分配
- 描述： 某型eVTOL航空器安全性评估的应用
- 面向eVTOL航空器的城市空中运输交通管理综述
- 作者： 李诚龙 屈文秋 李彦冬 黄龙杨 卫鹏 来源： 交通运输工程学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 运行控制 城市空中交通 空域规划 通信导航监视 电推进垂直起降 航空运输
- 描述： 回顾了城市空中运输(UAM)的起源与发展演变,定义了UAM交通管理基本概念,分析了催生UAM的社会和技术因素,提出了面向近未来时期国家层面UAM交通管理的基础架构,将基于电推进垂直起降航空器的UAM交通管理问题划分为3个方面进行讨论(空域规划、地面基础设施、交通规则与运行控制),并对近年来UAM交通管理相关文献所提出的代表性观点进行了梳理,总结了UAM近未来时期所需解决的关键问题,展望了UAM交通管理未来的发展趋势。研究结果表明:空域规划方面,UAM需要对现有低空非管制空域进行更精细化的规划管理,结构化的空域划设方式应该在UAM交通管理初期被应用,高度层空域结构能较好地平衡运行安全和空域容量之间的矛盾;地面基础设施方面,需通过城市OD数据预测UAM的交通需求来进行地面垂直起降站点选址,选址管理工作将直接影响空中航线网络结构和所需的地面通信导航监视台站的布设;交通规则与运行控制方面,UAM将直接面对更为复杂的有人机、无人机融合运行场景,UAM交通规则需要革新并对现有的运输航空交通规则保持兼容,高带宽的通信技术会促使UAM运行控制向空地协同决策和自动驾驶方向发生转变,未来交通管理中如何处理人与系统的关系至关重要。总的来说,UAM交通管理将可能会和现有无人机交通管理体系产生交集并逐渐融合,面对这一新型运输方式,国家将更可能采用集中管理、试点运行、有序放开的交通管理发展路线。
- 面向eVTOL航空器的城市空中运输交通管理综述
- 作者： 李诚龙 屈文秋 李彦冬 黄龙杨 卫鹏 来源： 交通运输工程学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 运行控制 城市空中交通 空域规划 通信导航监视 电推进垂直起降 航空运输
- 描述： 回顾了城市空中运输(UAM)的起源与发展演变,定义了UAM交通管理基本概念,分析了催生UAM的社会和技术因素,提出了面向近未来时期国家层面UAM交通管理的基础架构,将基于电推进垂直起降航空器的UAM交通管理问题划分为3个方面进行讨论(空域规划、地面基础设施、交通规则与运行控制),并对近年来UAM交通管理相关文献所提出的代表性观点进行了梳理,总结了UAM近未来时期所需解决的关键问题,展望了UAM交通管理未来的发展趋势。研究结果表明:空域规划方面,UAM需要对现有低空非管制空域进行更精细化的规划管理,结构化的空域划设方式应该在UAM交通管理初期被应用,高度层空域结构能较好地平衡运行安全和空域容量之间的矛盾;地面基础设施方面,需通过城市OD数据预测UAM的交通需求来进行地面垂直起降站点选址,选址管理工作将直接影响空中航线网络结构和所需的地面通信导航监视台站的布设;交通规则与运行控制方面,UAM将直接面对更为复杂的有人机、无人机融合运行场景,UAM交通规则需要革新并对现有的运输航空交通规则保持兼容,高带宽的通信技术会促使UAM运行控制向空地协同决策和自动驾驶方向发生转变,未来交通管理中如何处理人与系统的关系至关重要。总的来说,UAM交通管理将可能会和现有无人机交通管理体系产生交集并逐渐融合,面对这一新型运输方式,国家将更可能采用集中管理、试点运行、有序放开的交通管理发展路线。
- 面向eVTOL航空器的城市空中运输交通管理综述
- 作者： 李诚龙 屈文秋 李彦冬 黄龙杨 卫鹏 来源： 交通运输工程学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 运行控制 城市空中交通 空域规划 通信导航监视 电推进垂直起降 航空运输
- 描述： 回顾了城市空中运输(UAM)的起源与发展演变,定义了UAM交通管理基本概念,分析了催生UAM的社会和技术因素,提出了面向近未来时期国家层面UAM交通管理的基础架构,将基于电推进垂直起降航空器的UAM交通管理问题划分为3个方面进行讨论(空域规划、地面基础设施、交通规则与运行控制),并对近年来UAM交通管理相关文献所提出的代表性观点进行了梳理,总结了UAM近未来时期所需解决的关键问题,展望了UAM交通管理未来的发展趋势。研究结果表明:空域规划方面,UAM需要对现有低空非管制空域进行更精细化的规划管理,结构化的空域划设方式应该在UAM交通管理初期被应用,高度层空域结构能较好地平衡运行安全和空域容量之间的矛盾;地面基础设施方面,需通过城市OD数据预测UAM的交通需求来进行地面垂直起降站点选址,选址管理工作将直接影响空中航线网络结构和所需的地面通信导航监视台站的布设;交通规则与运行控制方面,UAM将直接面对更为复杂的有人机、无人机融合运行场景,UAM交通规则需要革新并对现有的运输航空交通规则保持兼容,高带宽的通信技术会促使UAM运行控制向空地协同决策和自动驾驶方向发生转变,未来交通管理中如何处理人与系统的关系至关重要。总的来说,UAM交通管理将可能会和现有无人机交通管理体系产生交集并逐渐融合,面对这一新型运输方式,国家将更可能采用集中管理、试点运行、有序放开的交通管理发展路线。
- 面向eVTOL航空器的城市空中运输交通管理综述
- 作者： 李诚龙 屈文秋 李彦冬 黄龙杨 卫鹏 来源： 交通运输工程学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 运行控制 城市空中交通 空域规划 通信导航监视 电推进垂直起降 航空运输
- 描述： 回顾了城市空中运输(UAM)的起源与发展演变,定义了UAM交通管理基本概念,分析了催生UAM的社会和技术因素,提出了面向近未来时期国家层面UAM交通管理的基础架构,将基于电推进垂直起降航空器的UAM交通管理问题划分为3个方面进行讨论(空域规划、地面基础设施、交通规则与运行控制),并对近年来UAM交通管理相关文献所提出的代表性观点进行了梳理,总结了UAM近未来时期所需解决的关键问题,展望了UAM交通管理未来的发展趋势。研究结果表明:空域规划方面,UAM需要对现有低空非管制空域进行更精细化的规划管理,结构化的空域划设方式应该在UAM交通管理初期被应用,高度层空域结构能较好地平衡运行安全和空域容量之间的矛盾;地面基础设施方面,需通过城市OD数据预测UAM的交通需求来进行地面垂直起降站点选址,选址管理工作将直接影响空中航线网络结构和所需的地面通信导航监视台站的布设;交通规则与运行控制方面,UAM将直接面对更为复杂的有人机、无人机融合运行场景,UAM交通规则需要革新并对现有的运输航空交通规则保持兼容,高带宽的通信技术会促使UAM运行控制向空地协同决策和自动驾驶方向发生转变,未来交通管理中如何处理人与系统的关系至关重要。总的来说,UAM交通管理将可能会和现有无人机交通管理体系产生交集并逐渐融合,面对这一新型运输方式,国家将更可能采用集中管理、试点运行、有序放开的交通管理发展路线。