关键词
航空公司航班计划的优化方法研究
作者: 徐进   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 旅客延误   航班时刻   时间窗   航班频率   机型指派   航班计划  
描述: 本论文研究了航空公司航班计划的优化问题,对航班频率和时刻的优化问题以及机型指派问题进行了研究和探讨。首先,本文在已知一个航班周期内每条航线“旅客平均累计需求的时间函数”的条件下,利用“旅客延误成本
航空公司航班计划优化设计研究
作者: 朱星辉   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航班计划  航班频率  市场份额  机型指派  分枝定界算法  
描述: 航空公司航班计划编制是一项非常艰巨而重要的工作,因为航班计划是航空公司的基础与核心,其它任何生产计划都是围绕航班计划来制定,并为航班计划的顺利实施提供保障。航班计划的实质就是从市场需求出发,通过周密
基于约束理论的航空复合材料生产计划排程系统
作者: 陈国慧   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 复合材料  生产计划排程  可重入  瓶颈工序  约束理论  
描述: 复合材料在航空领域中的应用已成为一种先进性标志。航空复合材料具有品种多、批量小、工艺复杂以及可重入性等特点,造成复合材料车间的生产计划排程困难,随着复合材料在航空领域中的应用不断增加,对航空复合材料
航空公司航班计划质量评价方法与实证研究
作者: 鲁悦   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航班计划  质量评价  经济性  竞争性  航班延误  
描述: 航班计划作为航空公司产品的具体体现,是公司各项经营活动的基础与核心,其制定的科学化、合理化对航空公司经营管理决策起到至关重要的作用。本文围绕航空公司航班计划质量评价进行研究,建立了评价指标体系从航班
扰动下的航空公司航班计划优化研究
作者: 宿爱静   来源: 南京航空航天大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 航班运行系统仿真   需求预测   机型指派   扰动优化   飞机排班  
描述: 扰动下的航空公司航班计划优化研究
民机数字化装配现场管控中的生产计划与动态调度研究
作者: 张玮   来源: 南京航空航天大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 动态调度   民机数字化装配   生产计划   现场管控   混合遗传算法  
描述: 民机数字化装配现场管控中的生产计划与动态调度研究
低空通航飞行计划预先协同调配方法研究
作者: 田宇   来源: 南京航空航天大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 飞行计划   通用航空   时间占用妥协策略   复杂低空   预先调配   综合优先级  
描述: 低空通航飞行计划预先协同调配方法研究
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