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根据【检索词:S1000D规范 航空维修 IETM规范 技术出版物 国际规范 维修保障能力】搜索到相关结果 92 条
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基于S1000D规范的飞机交互式电子技术出版物编制方法浅析
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作者:
李炜
来源:
科学技术创新
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
技术出版物
S1000D
IETP
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描述:
通过对S1000D标准和IETP(交互式电子技术出版物)系统的介绍,以及对交互式电子技术出版物编制方法的初步研究,提出了具体建议,为交互式电子技术出版物的编制提供了思路。
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航空维修保障推行精细化管理对策
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作者:
刘流
张仕海
来源:
科学技术创新
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
分析
精细化管理
航空维修
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描述:
为了做好航空维修工作,要重视建立完善的精细化管理保障体系,要积极深入工作实践,不断总结更加完善的管理方案,以进一步提高维修保障能力,从而为相关工作开展提供良好基础。
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航空维修保障推行精细化管理探讨
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作者:
徐辉
李响
辛健
于成亮
来源:
科学技术创新
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
保障系统
精细化管理
管控方法
航空维修
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描述:
航空维修工作的主要对象是各种航空工具中使用的技术型设备,通过修理与维护两种行为可以解决这类航空设备存在的技术型问题,提升航空飞行的安全性与可行性,我国自主研发飞机技术设备的能力被不断提升,航空系统
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探析民航飞机的维修技术
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作者:
王浩昆
来源:
科学技术创新
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
维修技术
现状
民航飞机
措施
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描述:
探析民航飞机的维修技术
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面向多目标资源受限的航空维修保障工序调度方法研究
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作者:
魏梦媛
渠怀赓
孙坤
来源:
科学技术创新
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
资源受限
维修保障工序调度
多目标优化
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描述:
随着航空装备的信息化、集成化、系统化程度越来越高,其维修保障过程也趋于复杂化,且过程中受到资源等多方面的限制。为提高航空维修保障效率,缩短时间,合理安排人力资源,基于人力资源约束,通过合理安排工序
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飞机维修现场控制系统的设计探讨
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作者:
聂京龙
张璨
来源:
科学技术创新
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
现场控制
飞机维修
设计思路
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描述:
维修任务变得越发繁重。本文结合当前实况,介绍了一种以NET为基础的飞机飞机维修现场控制系统,就其设计与实现思路作一探讨。
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飞机维修现场控制系统的设计探讨
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作者:
聂京龙
张璨
来源:
科学技术创新
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
现场控制
飞机维修
设计思路
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描述:
维修任务变得越发繁重。本文结合当前实况,介绍了一种以NET为基础的飞机飞机维修现场控制系统,就其设计与实现思路作一探讨。
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飞机维修现场控制系统的设计探讨
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作者:
聂京龙
张璨
来源:
科学技术创新
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
现场控制
飞机维修
设计思路
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描述:
维修任务变得越发繁重。本文结合当前实况,介绍了一种以NET为基础的飞机飞机维修现场控制系统,就其设计与实现思路作一探讨。
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飞机维修行业的“智修时代”探讨
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作者:
左一凡
来源:
科学技术创新
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机维修
售后维修
航空公司
“智修时代”
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描述:
上提升了我国航空领域发展。在此背景下,本文重点阐述了当下智能化技术在航空飞机维修领域的应用,同时提出了飞机维修进入"智修时代"的好处,为我国航空领域的快速发展提供维修技术基础。
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航空器搬移技术方案研究
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作者:
黎刚岗
来源:
科学技术创新
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
航空器搬移技术方案
航空器搬移
机场管理机构
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描述:
航空器搬移是航空器救援工作的重要环节,国内应急救援标准仅对相关方在航空器搬移中的职责进行了规定,没有明确航空器在不同事故状态下的搬移技术方案,针对这一问题,本文对航空器在不同事故状态下的搬移方案进行分析,为机场管理机构编制航空器搬移技术方案提供重要依据。