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基于贝叶斯网络的航空人因可靠性评价模型研究
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作者:
邹星琪
徐吉辉
梁颖
张磊
来源:
航空安全与装备维修技术学术研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空人因 可靠性 贝叶斯网络
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描述:
在现代社会中,随着设备的可靠性不断增长,由人因失误而造成危害的比例越来越多。因此研究人因可靠性显得尤为重要。贝叶斯网络是一种既能进行不确定影响因素又能进行相关因素综合考虑的方法,而且通过人因可靠性指标体系可以直观地对人因可靠性做定性和定量分析,对于解决人因可靠性评价这类跟状态有关的问题有很强的适用性。本文在对飞行员、空管和地面维修人员进行调查分析的基础上,建立了人因可靠性指标体系,基于贝叶斯网络建
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基于贝叶斯网络的航空人因可靠性评价模型研究
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作者:
邹星琪
徐吉辉
梁颖
张磊
来源:
航空安全与装备维修技术学术研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空人因 可靠性 贝叶斯网络
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描述:
在现代社会中,随着设备的可靠性不断增长,由人因失误而造成危害的比例越来越多。因此研究人因可靠性显得尤为重要。贝叶斯网络是一种既能进行不确定影响因素又能进行相关因素综合考虑的方法,而且通过人因可靠性指标体系可以直观地对人因可靠性做定性和定量分析,对于解决人因可靠性评价这类跟状态有关的问题有很强的适用性。本文在对飞行员、空管和地面维修人员进行调查分析的基础上,建立了人因可靠性指标体系,基于贝叶斯网络建
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军用航空人因飞行事故改进HFACS模型风险评价研究
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作者:
徐吉辉
梁颖
邹星琪
刘远飞
来源:
航空安全与装备维修技术学术研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空飞行事故 人因 HFACS AHP 模糊综合评判法
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描述:
军用航空作为空军遂行训练和战斗任务的主要方式,其安全问题倍受关注。近年来,军用飞机随着性能、设计水平和制造工艺的不断提高,其自身的安全性越来越高,机械故障的次数减少,然而,人因在飞行事故中所占的比例却越来越高。为确保军用飞机航空安全,必须加强人因飞行事故风险研究,有效识别人因风险并加以分析评估,预先采取针对性措施,有助于避免航空飞行事故的发生。从航空人因飞行事故致因出发,运用人为因素分析与分类系统
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军用航空人因飞行事故改进HFACS模型风险评价研究
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作者:
徐吉辉
梁颖
邹星琪
刘远飞
来源:
航空安全与装备维修技术学术研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空飞行事故 人因 HFACS AHP 模糊综合评判法
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描述:
军用航空作为空军遂行训练和战斗任务的主要方式,其安全问题倍受关注。近年来,军用飞机随着性能、设计水平和制造工艺的不断提高,其自身的安全性越来越高,机械故障的次数减少,然而,人因在飞行事故中所占的比例却越来越高。为确保军用飞机航空安全,必须加强人因飞行事故风险研究,有效识别人因风险并加以分析评估,预先采取针对性措施,有助于避免航空飞行事故的发生。从航空人因飞行事故致因出发,运用人为因素分析与分类系统