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根据【检索词:H)方程 蠕变】搜索到相关结果 5 条
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航空金属材料拉伸蠕变及持久试验控制系统的研究与实现
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作者:
李杰
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
涡轮叶片 蠕变 持久寿命 统一建模语言 控制系统 数据库
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描述:
科学的持久蠕变试验控制系统,为叶片持久寿命预测提供有效参数,为更可靠、更科学的设计叶片提供依据,从而提高发动机的结构强度。本课题来源于某航空企业冶金处高强室的试验设备实际改造项目,以航空发动机涡轮叶片为
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航空高速瞬变参数飞行测试系统的研制
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作者:
孙高建
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
CompactPCI总线 PXA总线 航空测试 瞬变参数 飞机供电系统测试
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描述:
。适航检定和测试报告表明,该飞行测试系统各项性能的测试结果良好,并成功应用在我国某型号飞机电源系统的瞬变参数飞行试验中。论文的主要工作如下:1.研究了现有测试总线技术体系,针对航空高速瞬变信号采集和参数
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基于HLA的新一代航空电子仿真系统的设计与实现
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作者:
卢晓云
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
综合模块化
航空电子系统
高层体系结构
仿真
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描述:
航空电子系统提供通信、导航、任务处理、显示控制等功能,是飞机系统的关键组成部分,被认为是飞机上的最为重要和复杂的系统之一,也是飞机先进性的标志之一。为了降低成本,进一步提高系统性能,并保持系统的可靠性和易维护性,近年来,航空电子系统逐步采用开放式架构,向综合化、模块化和通用化发展。随着仿真技术的发展,仿真已成为航空电子系统研制的一个高效工具,通过开展相关仿真试验,可以大大缩短研制周期和降低成本。本论文在充分了解新一代航空电子系统综合化设计及工作流程的基础上,采用高层体系结构(HLA)仿真技术,设计了新一代航空电子系统的仿真体系结构,设计和开发了仿真对象模型和软件,建立了由多台PC机、工作站和千兆以太网络组成的仿真系统,在此系统上开展了新一代航空电子系统综合模块化体系结构和系统信息流仿真试验,验证了系统的架构设计,取得了良好的效果。在总体上论文介绍了新一代航空电子仿真系统的系统体系结构,系统组成和特点,详细分析了系统仿真的工作流程,进行了系统仿真联邦成员设计。还介绍了仿真系统软硬件运行环境。在细节上介绍了仿真系统的建模和具体实现,给出了联邦成员对象模型和联邦对象模型的设计,并给出了...
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H面全带宽准平面波导魔T的研究
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作者:
邓杰
来源:
电子科技大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
波导魔T
全带宽
紧凑体积
高隔离
准平面
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描述:
H面全带宽准平面波导魔T的研究
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民航空管系统ATC3000的设计与实现:STCA子系统和SWITCH子系统
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作者:
邱爽
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
冲突告警
民航空管系统
低高度告警
危险区告警
主备切换
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描述:
随着民航事业的快速发展,我国迫切的需要拥有自主知识产权的民航空管系统。一是为了不受他国的技术限制,使我国的民航事业可以长足的发展,二是可以节约相当多的资金。信息产业部空管办配合国家发改委,组织了“十五”空管系统装备研制项目。该项目作为国家重大技术装备研制和重大产业技术开发项目之一,在“十一五”期间,国家仍将继续支持该项目。本文对国内急需的空管系统进行了详细的描述。首先介绍了空管系统的概念和国内外发展现状,然后介绍了ATC3000系统的总体结构,整体工作流程和各个子系统的功能。本文要阐述的重点是民航空管系统中的两个子系统—报警子系统(STCA)和主备切换子系统(SWITCH)。第一部分介绍STCA子系统。STCA为空管系统中的一个关键环节,为机场的管制工作提供一种保障空中交通运输业的安全可靠运行的自动化方法。本部分对空管系统的报警子系统进行结构分析。对其接收多雷达融合信号子模块、冲突检测判断子模块、低高度检测子模块、危险区子模块的实现进行了详细的说明,并介绍了每一个模块的实现步骤。另外,详细的介绍了STCA子系统用到的几个算法,包括预测算法、冲突检测算法,低高度检测算法和危险区区域判断算法。...