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- 航空润滑油流变特性及其对润滑性能影响的研究
- 作者： 王燕霜 来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 润滑油 拖动特性 流变特性 数值模拟 数据库
- 描述： 谐振式力敏传感器组成的拖动力测量系统，改进了温度控制装置和速度控制装置。编制了试验程序，实现了数据的自动采集和显示。 对 HKD-1 国产航空润滑油进行了拖动力测量，获得了各种工况条件下完整的弹流拖动
- 起重机组合臂架系统变幅平面外非线性变形分析
- 作者： 张巧燕 来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 侧向位移 组合臂架 非线性理论 平面外变形
- 描述： 起重机组合臂架系统变幅平面外非线性变形分析
- 基于FAHP方法的国内航空公司竞争力评价研究
- 作者： 王雅夫 来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司 竞争力评价 贡献程度 简单模糊数 模糊层次分析
- 描述： 随着经济的发展，我国的航空市场会逐步开放，竞争也会更加激烈，对航空公司竞争力的评价已经成为研究的焦点。传统的静态评价模式缺乏对航空公司竞争力的动态变化以及相对变化程度的研究，所反映的有限的经济信息已经远不能满足航空公司提升竞争力决策的需要。本文在借鉴国内外有关研究成果的基础上，建立基于模糊层次分析的系统结构模型，对各指标之间的相互作用关系、作用程度以及指标对整个系统的贡献程度进行定量描述，分析与揭示指标间存在的关联关系。并构建基于简单模糊数的航空公司竞争力评价模型，转变传统的航空公司竞争力评价的静态模式，将进一步丰富现有竞争力评价理论与方法，有利于提高我国航空公司整体竞争力水平。 首先，对民航运输业的发展历程和目前国内外学者对航空公司竞争力评价方法进行综述，指出研究中存在的不足。同时，介绍与航空公司竞争力相关的理论并指出对本研究的意义。其次，基于航空公司的属性分析，研究航空公司竞争力的含义和基本特征。第三，从航空公司的业务流程和运作模式的角度，分析其竞争力的影响要素。第四，依据指标体系设计原则、结合航空公司竞争力的内涵、特征和影响要素，建立评价指标体系。第五，针对各子指标体系的特点，构建基于简单模糊数的模糊层次分析方法，分别对航空公司的国际化水平、规模竞争力、市场竞争力、资产运营竞争力和人力资源竞争力进行评价，并依据模型，选取国内航空公司进行实证研究，对他们的优势和劣势进行对比分析。
- 节点板式连接对H形支撑面外稳定性能的影响研究
- 作者： 齐欣 来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 净距 节点板面外转动刚度 节点板式连接 支撑稳定承载力
- 描述： 节点板式连接对H形支撑面外稳定性能的影响研究
- H航空公司客舱物料供应链管理改进研究
- 作者： 阮中秋 来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 信息共享 采购管理 库存管理 供应链管理
- 描述： H航空公司客舱物料供应链管理改进研究