航空电子产品通用测试设备架构研究

作者： 张旭洲   李林   来源： 电脑知识与技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空电子产品   通用   测试设备  

描述： 随着航空电子产业的飞速发展,各种航空电子产品层出不穷,航空电子企业所需的各种专用测试设备也越来越多,但是专用测试设备不可避免其开发周期长、研制成本高、可替换性差、利用率低等问题,该文旨在探索一种针对

双余度航空发动机电子控制器设计

作者： 徐飙   牛涤尘   来源： 电脑知识与技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 双余度　　F2812　　电子控制器　　故障逻辑  

描述： 航空发动机电子控制器的任务可靠性对飞机的飞行安全至关重要,而提高航空发动机电子控制器任务可靠性的最有效途径就是进行余度设计。本文描述了一种采用TMS320F2812为核心的双余度电子控制器设计方法

国内航空电子集成技术的产业发展研究

作者： 代磊   来源： 电脑知识与技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空电子集成   技术演变   产业发展  

描述： 航空工业是我国工业和信息化发展的重要一环,近年来的大量投入和蓬勃发展带来了巨大的经济效益和社会效益。本文简要分析了航空工业的重要组成,即航空电子集成系统的技术发展,并对国内航空电子产业的发展环境进行了初步分析和研究。

航空电子数据总线技术研究综述

作者： 曹庆年   晋军茹   孟开元   来源： 电脑知识与技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： MIL   STD   TTE   ARINC429   航空电子系统   1553B   FC  

描述： 随着现代航空电子系统趋于复杂多元化，在性能上要求更加严格。文章首先对航空电子系统简要概述，然后对几种典型的航空电子数据总线技术分析研究，最后总结并指出航空电子数据总线技术的发展趋势。文章对于航空电子数据总线技术的研究，有望为后续研究人员提供参考，促使其更好地发展和应用。

航空专用网络故障检测技术研究与实现

作者： 刘芸   陈伊卿   吴姣   刘鸽   来源： 电脑知识与技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空网络　　故障检测  

描述： 文章深入研究了多种航空专用网络技术,根据航空网络特点和具体应用的需求,分析总结了航空专用网络中存在的多种故障模式,并针对各种故障模式提出了适用于航空网络的切实可行的故障检测方法。该方法目前已在多个

基于Python正则表达式的航空气象观测报文检测

作者： 李灿   来源： 电脑知识与技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空气象   Python正则表达式   观测报文  

描述： 该文提出了一种不同于传统的防止报文错误的思路,使用以python语言与正则表达式模块对报文进行格式错误与逻辑错误检测:首先使用正则表达式对报文进行分割、验证,接着运用脚本语言动态进行逻辑判断,识别报文是否正确。

剖面边缘检测在民航台站地质监测中的应用

作者： 邱涛   来源： 电脑知识与技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 台站   民航   边缘检测   三维数字高程   地形监测   横向剖面  

描述： 民用通信导航监视台站受复杂地形影响,往往需要建设在山顶位置,而山体往往复杂多变,极易出现山体坍塌或地质形变,因此对台站地形做实时监测很有必要。通过获取山体的相关数据并采用基于横向剖面的边缘检测

剖面边缘检测在民航台站地质监测中的应用

作者： 邱涛   来源： 电脑知识与技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 台站   民航   边缘检测   三维数字高程   地形监测   横向剖面  

描述： 民用通信导航监视台站受复杂地形影响,往往需要建设在山顶位置,而山体往往复杂多变,极易出现山体坍塌或地质形变,因此对台站地形做实时监测很有必要。通过获取山体的相关数据并采用基于横向剖面的边缘检测

基于SSH的航空票务管理平台的设计与实现

作者： 吴琼   曾晓亮   来源： 电脑知识与技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空票务　　SSH　　管理  

描述： 本文充分整合Struts、Spring与Hibernate技术的优势,设计并实现一个具有高度可操作性、用户界面丰富、架构清晰、可伸缩性强的航空票务管理平台。该平台能够减少繁杂的纸质操作,强化数据处理能力,提高航空公司整体的效率,同时方便、快捷、高质量的服务能为公司增加市场信誉度和市场竞争力。

航空发动机气动附加阻力修正方法研究

作者： 邓江流   朱允龙   来源： 电脑知识与技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 推力修正　　控制体划分　　数值模拟  

描述： 本文通过研究经典控制体划分方法,在保留两种方法优点的同时针对其缺点进行了改进,形成一种基于截面划法的改进方法。改进的截面划分方法基于流体力学中流管的概念,推力修正公式的推导思路与经典划分方法里的截面法相同,其几何参数运用数值模拟结果和实验数据计算而得,并用数值模拟结果进行验证。本文在理论研究的基础上,首先根据三种控制体划分方法所需的参数制定试验方案,然后试验后将试验数据进行处理得到推力修正比例。最后,对每种推力修正方法进行了不确定度评定,分析了每个修正项的不确定占总不确定的比例,并对测量方法提出相应要求,并将三种修正方法进行比较,从降低不确定度的角度给测量及控制体改进提出合理建议。