“协和”之后，航空业能否再现超声速

作者： 曲小   来源： 大飞机 年份： 2023 文献类型 ： 期刊

描述： 2003年10月24日，随着英国航空3架“协和”号超声速客机降落在伦敦希斯罗机场，这款载入人类航空史的飞机正式退出了舞台。对于“协和”号飞机的黯然离场，有专家称其是“被平民化时代抛弃的贵族高新技术

航空发动机技术出版物业务规则校验技术

作者： 郭霞   张京霞   来源： 航空维修与工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 技术出版物   业务规则校验器   业务规则决策点   业务规则  

描述： 业务规则是S1000D规范实施的基础，是贯穿技术出版物全寿命周期和保障技术出版物编写规范、有效实施的重要手段。本文对业务规则和业务规则校验技术进行研究，对S1000D规范中的552个业务规则决策点

基于区块链技术的学生电子简历系统技术探索——以张家界航空工业职业技术学院为例

作者： 邓卫红   刘伟跃   来源： 科技资讯 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 区块链   高等教育   技术探索   电子简历  

描述： 一种新的机制，来保障教育应有的公信力。区块链技术具有去中心化、公开透明、数据不可篡改等特性，所以，区块链技术很适合于电子简历系统的开发。基于此，文章主要论述基于区块链技术的学生电子简历系统开发的技术探索。

航空制造新技术的探索

作者： 暂无 来源： 现代制造 年份： 2023 文献类型 ： 期刊

描述： 航空航天作为国防工业领域的重要支柱产业之一，其发展水平整体反映了一个国家技术、经济、国防和现代工业的综合实力。随着发动机盘、轴类零件、涡轮机匣和起落架等航空航天零部件的加工难度不断增大，各种新材料、新结构以及新技术层出不穷，对加工技术和工艺的要求也不断提高。

航空煤油生产工艺技术进展

作者： 李坤鹏   代萌   张瀚   李士才   丁贺   徐大海   来源： 当代化工 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空煤油   精制   生产工艺   液相加氢   生物航煤  

描述： 综述了现阶段主要石油基航煤与生物基航煤的生产工艺，并对不同原料生产航煤产品的生产工艺及其特点进行了介绍。石油基航煤的制备技术主要有加氢精制与费托合成技术；生物基航煤的制备技术主要有高温热裂解/改质技术、生物基费托合成技术、加氢脱氧/改质技术、糖和醇制航煤技术等。

浅谈航空发动机流量测量技术

作者： 穆成昱   来源： 中国设备工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   工程测试技术   流量测量  

描述： 本文就流量计和流量测量方式对航空发动机流量测量进行阐述，对流量测量的原理、特点及应用进行了简要的介绍，并分析了流量测试技术现状及发展趋势。

增材制造技术在民用航空领域的应用

作者： Henry   Canaday     赵平   来源： 航空维修与工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空领域   增材制造技术   MRO   零部件  

描述： 经过30多年的发展，增材制造在航空制造领域已经取得了不错的应用成果。当前，面对MRO行业的供应链困境以及企业降本增效运营压力，越来越多的MRO和OEM希望利用增材制造技术优化零部件的设计制造、改善

航空控制器箱体加工技术

作者： 赵青松   来源： 金属加工(冷加工) 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 控制器箱体   工艺方案   防变形加工   专用夹具   薄壁特征  

描述： 以航空起停控制器箱体加工为例,从零件材料和结构特征等方面出发,制定防变形加工技术方案。通过设置合理的加工工艺、采用可调节工装夹具与合适的加工方法,优先保证箱体重要尺寸和精度,从根本上解决了轻质材料薄壁结构件的加工变形问题,具有一定的推广应用价值。

民航场道混凝土施工技术研究

作者： 付小龙   来源： 四川建材 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航场道   质量问题   水泥混凝土   防治措施  

描述： 水泥混凝土由于强度高、整体性好、刚度大、稳定性好、使用寿命长、维护费用少等优点，被广泛应用于机场场道道面中。随着使用时间的不断延长，机场场道中可能出现不同形式的道面病害问题，如道面裂纹及裂缝等。此类病害的种类繁多且成因极为复杂，必须针对病害的形成原因进行深入分析，并提出合理的防治措施，以相应延长机场场道的使用寿命，充分保障机场场道的运行质量和运行安全。基于此，对此展开研究，以促进民航场道整体施工质量提升。

面向航空复杂系统测试性设计技术研究

作者： 杨恒辉   林清   赵建平   来源： 航空计算技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 测试性对象   测试性架构   可测试性   故障模式  

描述： 随着航空系统功能、性能与复杂度需求不断增加，为了保证系统的可靠性、安全性，提升系统的维修与保障能力，对控制系统测试性提出了更高的需求。通过系统测试性问题分析，建立测试性目标函数模型与系统测试性模型，将系统工程的方法、可靠性分析方法与测试性设计相结合等，提出了一种复杂系统测试性设计方法，为面向复杂系统的测试性设计提供了参考。