对民航业如何践行新质生产力推动高质量发展的思考

作者： 顾胜勤   来源： 大飞机 年份： 2024 文献类型 ： 期刊

描述： <正>新质生产力在两会上备受关注，它代表了先进生产力的发展方向，是推动高质量发展的重要支撑。在政府报告和相关政策文件中也多次提及新质生产力，明确其在推动产业升级、提高经济效益、增强国际竞争力等方面起着重要的作用。那么，民航业该如何践行新质生产力推动高质量发展，值得深思。

提振信心直面挑战，开启民航高质量发展新征程——2024年全国民航工作会议侧记

作者： 静宇   来源： 大飞机 年份： 2024 文献类型 ： 期刊

描述： <正>刚刚过去的2023年对于中国民航运输业来说，是经历三年疫情冲击后固本培元、恢复发展的关键一年。对于过去的一年，在2024年1月4日召开的全国民航工作会上，民航局局长宋志勇表示，“这一

以ARJ21飞机为新引擎 推动我国支线航空高质量发展

作者： 李小群   来源： 大飞机 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 新引擎   ARJ21   支线航空   旅客量   高质量发展   盈利模式  

描述： 长期以来,支线航空是我国民航发展的短板。支线机场旅客吞吐量低,支线飞机数量及其在全部运输机队中的比重小,产业发展总体呈现不充分、不协调的特点。然而,随着国产新支线客机ARJ21不断投入市场,我国

以ARJ21飞机为新引擎 推动我国支线航空高质量发展

作者： 李小群   来源： 大飞机 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 新引擎   ARJ21   支线航空   旅客量   高质量发展   盈利模式  

描述： 长期以来,支线航空是我国民航发展的短板。支线机场旅客吞吐量低,支线飞机数量及其在全部运输机队中的比重小,产业发展总体呈现不充分、不协调的特点。然而,随着国产新支线客机ARJ21不断投入市场,我国

以ARJ21飞机为新引擎 推动我国支线航空高质量发展

作者： 李小群   来源： 大飞机 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 新引擎   ARJ21   支线航空   旅客量   高质量发展   盈利模式  

描述： 长期以来,支线航空是我国民航发展的短板。支线机场旅客吞吐量低,支线飞机数量及其在全部运输机队中的比重小,产业发展总体呈现不充分、不协调的特点。然而,随着国产新支线客机ARJ21不断投入市场,我国

以ARJ21飞机为新引擎 推动我国支线航空高质量发展

作者： 李小群   来源： 大飞机 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 新引擎   ARJ21   支线航空   旅客量   高质量发展   盈利模式  

描述： 长期以来,支线航空是我国民航发展的短板。支线机场旅客吞吐量低,支线飞机数量及其在全部运输机队中的比重小,产业发展总体呈现不充分、不协调的特点。然而,随着国产新支线客机ARJ21不断投入市场,我国