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- 航空发动机地面试车台滑油在线监测系统
- 作者： 刘成材 黄晓琪 郭宏志 张敏 朱建军 来源： 2014年航空试验测试技术峰会暨学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机 滑油在线监测 故障诊断 视情维护 健康管理
- 描述： 航空发动机地面试车台滑油在线监测系统可以对航空发动机滑油系统的油液金属碎屑、水分以及滑油品质等油品信息进行在线监测和分析,从而及时地掌握发动机内部关键运转部件的磨损情况,利用信息融合及故障诊断技术
- 航空发动机高温应变测量技术方法研究
- 作者： 戴军 黄春峰 毛茂华 张浩 姚艳玲 来源： 2014年航空试验测试技术峰会暨学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机 应力 应变测量系统 非接触式旋转叶片应力测量系统(NSMS) 对称恒流激励技术
- 描述： 高温应变测量是航空发动机工程研制测试技术的组成之一,对于确保发动机设计先进性、结构安全性、故障预测和健康管理具有重要的意义。阐述了航空发动机高温应变测量的概念,详细介绍了接触式高温应变测量和非接触式
- 航空发动机特殊混油故障分析
- 作者： 李凤兰 鲍天骄 王彦 张岩 李阳阳 来源： 2014年航空试验测试技术峰会暨学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机 混油 粘度 闪点
- 描述： 根据近年来在航空发动机混油故障分析中的实际工作经验,结合三个特殊混油故障分析实例,介绍了采用理化测试法对常规测试无法监测的混油故障的分析方案,弥补了红外光谱分析方法的不足。在实际混油分析中,应根据
- 航空发动机燃油滤纳污能力性能评定测试研究
- 作者： 周丽萍 来源： 2014年航空试验测试技术峰会暨学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机 燃油滤 纳污能力 性能评定
- 描述： 通过采取控制试验液温度、表面张力等试验条件,均匀混合污染物,预先进行试验台合格确认,规范试验程序等方法,可以使采用特定配方污染物的航空发动机燃油滤纳污能力测试结果具有可重复性,测试误差不超过2%。该试验方法可用于研制单位和用户控制和评估燃油滤纳污能力指标.