关键词
飞机主动侧控制方案的研究与设计
作者: 王欢   来源: 南京航空航天大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 阻抗控制   力反馈   自抗扰控制   主动侧杆   转矩控制   专家PID  
描述: 飞机主动侧控制方案的研究与设计
飞机主动侧高精度力控制研究
作者: 陈悦   来源: 南京航空航天大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 杆力控制   触觉反馈   模糊自适应PID控制   主动侧杆   多余力抑制  
描述: 飞机主动侧高精度力控制研究
飞机驾驶舱数字界面的可用性评估研究
作者: 张惠琳   来源: 南京航空航天大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 人机交互设计   层次分析法   复杂信息数字界面   可用性评估   飞机驾驶舱  
描述: 飞机驾驶舱数字界面的可用性评估研究
驾驶舱噪声对飞行员情景意识的影响研究
作者: 鲍俊平   来源: 南京航空航天大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 驾驶舱噪声   实验   注意资源分配   情景意识   眼动生理测量  
描述: 驾驶舱噪声对飞行员情景意识的影响研究
飞机驾驶舱数字界面可视化设计及其认知负荷研究
作者: 李佳益   来源: 南京航空航天大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 可视化设计   认知负荷   复杂数字界面   飞机驾驶舱   人机界面设计  
描述: 飞机驾驶舱数字界面可视化设计及其认知负荷研究
《航空器驾驶员低温冰雪运行指南》(节选)翻译报告
作者: 马云   来源: 南京航空航天大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 语义翻译   交际翻译   零翻译   民航英语   结构调整  
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飞机驾驶舱显示界面对飞行员工作负荷的影响研究
作者: 凡明坤   来源: 南京航空航天大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 仪表显示界面   工作负荷   认知负荷实验   模拟飞行实验   信息交互  
描述: 飞机驾驶舱显示界面对飞行员工作负荷的影响研究
民机驾驶舱触摸操控人机交互机理研究
作者: 杨培   来源: 南京航空航天大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 触控交互   工效评估   着色Petri网   民机驾驶舱  
描述: 民机驾驶舱触摸操控人机交互机理研究
基于重构信息处理模型的飞机驾驶舱数字显控界面设计
作者: 曾效良   来源: 南京航空航天大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 情境意识   人机交互设计   复杂数字界面   飞机驾驶舱   Wickens信息处理模型  
描述: 基于重构信息处理模型的飞机驾驶舱数字显控界面设计
民机着陆阶段驾驶舱人机交互风险评估方法研究
作者: 朱荟群   来源: 南京航空航天大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 人为差错   人机交互   风险评估   民机驾驶舱   着陆阶段  
描述: 民机着陆阶段驾驶舱人机交互风险评估方法研究
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