航空发动机复合材料叶片设计及 成形技术研究

作者： 宋超   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 复合材料　　航空发动机叶片　　铺层设计　　可铺性分析　　模压成形　　吸胶工艺  

描述： 航空发动机叶片采用复合材料是其减重的重要手段之一,对实现航空发动机大推重比、高燃油效率具有重要意义。本文以航空发动机复合材料叶片应用为目标,针对复合材料叶片铺层设计、可铺性分析以及成形技术开展了相关

航空叠层构件材料螺旋铣孔工艺基础研究

作者： 单以才   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空叠层材料　　法向调姿　　螺旋铣孔　　切削力　　缺陷抑制　　工艺优化  

描述： 的装置设计、铣削力、缺陷抑制、工艺优化等方面展开系统的工艺基础研究。论文主要研究工作包括:(1)设计了一种面向某型飞机翼身对接下壁板叠层构件制孔的新型自动制孔系统,创新了制孔系统主轴法向快捷调姿方法,同时

航空装备盐雾腐蚀环境微液膜氯离子监测技术研究

作者： 刘喆   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 丝网印刷技术   电化学传感器   计时电位法   腐蚀环境监测   充液式氯离子传感器   叉指状氯离子传感器   全固态氯离子传感器  

描述： 航空装备盐雾腐蚀环境微液膜氯离子监测技术研究

基于孔探图像分析的航空发动机故障 诊断专家系统研究

作者： 李华   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于孔探图像分析的航空发动机故障 诊断专家系统研究

面向航空发动机构件的激光快速再制造软件系统仿真与实现

作者： 智翔   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 激光　　再制造　　航空发动机构件　　快速成形　　软件系统  

描述： ，增加了自动生成NC代码模块。生成的NC代码能够直接应用于激光熔覆修复试验。并增加了激光快速成形的三维动画仿真，以此检验扫描路径的正确性。 选取GH4169作为基体材料，FGH95粉体为修复材料，进行了激光快速再制造试验，检验了激光快速再制造软件系统的性能。

航空发动机压气机叶片的定寿与延寿

作者： 王小平   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 疲劳试验   压气机叶片   可靠性分析   有限元素法   疲劳寿命   应力分析  

描述： 该文根据WP7发动机压气机实际工作时间不同的两组叶片的恒幅振动疲劳试验数据, 通过统计分析,确定其疲劳破环前应力循环次数的分布,根据线性疲劳损伤累积理论,计算出新叶片在实际工作中疲劳寿命的分布.该文还用成组对比法分析了影响压气机叶片疲劳寿命的两个因素,得出

航空发动机叶片型面测具快速设计技术研究

作者： 兰凌   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机叶片　　叶片型面检测　　叶片型面测具　　快速设计  

描述： 在航空发动机中叶片是最为关键的部件之一，其型面质量更是直接决定了发动机的性能和稳定性，叶片型面检测及其测具的设计效率是影响叶片制造的关键环节之一。本文在总结并分析现有叶片型面检测技术和测具设计过程

航空发动机叶片气动激励的相关振动响应研究

作者： 郑娟丽   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 气动激励　　振动分析　　尾迹　　进气畸变　　旋转失速  

描述： 的强迫振动的振动分析方面的研究还不够完善,因此对叶片进行振动分析具有重要的工程意义。 本文首先对叶片所受的主要激振形式,包括尾流激振、进气畸变以及旋转失速对叶片的激振机理进行了研究探索。其次,利用

应用虚拟纳什均衡理论的飞行器气动优化设计研究

作者： 李海钦   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 单目标优化   遗传算法   气动优化   虚拟纳什均衡   变量干扰  

描述： 应用虚拟纳什均衡理论的飞行器气动优化设计研究

航空发动机气路智能故障诊断

作者： 钱建阳   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   故障诊断   神经网络  

描述： 该文研究人工神经网络在航空发动机气路故障诊断方面的应用.利用神经网络的强非线性映射特性,逼近航空发动机这一复杂的非线性动力学系统,建立基于故障预测的神经网络故障诊断系统,对发动机性能进行预测.该文中,分别用BP网络和RBF网络建立了神经网 络诊断系统,重点进?