航空发动机低压涡轮转子平衡工艺论证

作者： 杜立峰   王娜   任志远   韩大禹   来源： 科技创新与应用 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   平衡技术   低涡转子  

描述： 航空发动机低压涡轮转子一般为悬臂转子结构,其重心位置位于悬臂外,常规平衡方案无法实现,需要根据转子结构采用合理的工艺方法,实现转子动平衡,从而控制发动机振动故障。

航空发动机低压涡轮转子平衡工艺论证

作者： 杜立峰   王娜   任志远   韩大禹   来源： 科技创新与应用 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   平衡技术   低涡转子  

描述： 航空发动机低压涡轮转子一般为悬臂转子结构,其重心位置位于悬臂外,常规平衡方案无法实现,需要根据转子结构采用合理的工艺方法,实现转子动平衡,从而控制发动机振动故障。

高速飞机技术发展简史

作者： 侯晓辉   来源： 科技创新与应用 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 高速飞机   启示   发展阶段   简史  

描述： 文章简要回顾了世界主要航空强国高速飞机领域的发展历史,将高速飞机的发展历史分为起步阶段、高速发展阶段、技术高原阶段和技术复兴阶段等4个阶段,并对各个阶段的典型飞机进行了分析介绍,最后得出了几点启示以供参考。

面向民用飞机的构型再标识模型分析

作者： 孙洪洋   贺璐   孟旭   来源： 科技创新与应用 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 全生命周期   构型标识   民用飞机  

描述： 构型标识作为构型管理的重要活动之一,在民用飞机全生命周期内起到关键作用,特别是零组件的标识及更改后再标识。文章从产品标识号的组成出发分析可能导致零组件标识号更改的要因并综合民用飞机全生命周期的特点及需求,总结零组件更改后再标识的要素模型,保证零组件处于合适等级的构型控制下。

787飞机液压能源系统研究

作者： 陈才   来源： 科技创新与应用 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 液压能源系统   研发   787飞机  

描述： 文章通过对先进宽体民用飞机波音787的液压能源系统进行研究,对787的液压能源系统的架构、用户、设备、操作与显示、控制等进行了简要概述,对民用飞机液压能源系统研发者而言具有指导意义。

飞机电子仪表故障与维修研究

作者： 邵秉楠   来源： 科技创新与应用 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 电子仪表   维修   故障   飞机  

描述： 目前飞机晶体管、电子管、集成电路仪表仍存在一些故障和问题需要解决,飞机晶体管、电子管、集成电路仪表设备维修技术的应用可以有效保障固定翼飞机的安全性,基于此,文章将以飞机晶体管、电子管、集成电路仪表故障与维修研究作为切入点,在此基础上予以深入探究。

飞机结冰影响与除防冰技术综述

作者： 陆林杰   来源： 科技创新与应用 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 结冰   除防冰   飞行性能   飞机   升力  

描述： 在大自然中,水能够以蒸汽、液体、雪和冰等形式存在,并通过一定的条件进行相互转换。当飞机外表面附着有冰雪霜等污染物时,其升力和飞行性能将会受到影响,从而降低飞机的安全度,严重时可能会导致重大事故。飞机

飞机改装供配电技术研究

作者： 张海英   郝琳召   来源： 科技创新与应用 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 剩余电量   二次电源   APU   改装技术   供配电系统  

描述： 随着科技日新月异地发展,飞机电源系统由低压直流电源系统向交流电源系统、高压直流电源系统转变,用电功率也随着机载设备用电量的增加和航电设备现代化程度的提高而迅猛增大。文章从近几年新型飞机设计定型试飞

飞机改装供配电技术研究

作者： 张海英   郝琳召   来源： 科技创新与应用 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 剩余电量   二次电源   APU   改装技术   供配电系统  

描述： 随着科技日新月异地发展,飞机电源系统由低压直流电源系统向交流电源系统、高压直流电源系统转变,用电功率也随着机载设备用电量的增加和航电设备现代化程度的提高而迅猛增大。文章从近几年新型飞机设计定型试飞

飞机电子仪表故障与维修研究

作者： 邵秉楠   来源： 科技创新与应用 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 电子仪表   维修   故障   飞机  

描述： 目前飞机晶体管、电子管、集成电路仪表仍存在一些故障和问题需要解决,飞机晶体管、电子管、集成电路仪表设备维修技术的应用可以有效保障固定翼飞机的安全性,基于此,文章将以飞机晶体管、电子管、集成电路仪表故障与维修研究作为切入点,在此基础上予以深入探究。