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关键词
方舱式航空液氧设备可行性
论证
作者:
陈卫华
杜志国
何建军
来源:
中国工业气体工业协会2004年年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空液氧 供应保障 液氧生产
描述:
KDO-80Y型装备来生产飞行所需的液氧(有些机场用小型移动式KL-15型或K/DZZ-
1
型制氧制氮车作为液氧生产的替用装备),已经很难满足未来突发性、多机种、高强度、远程机动的“攻防作战”保障需求。在
方舱式航空液氧设备可行性
论证
作者:
陈卫华
杜志国
何建军
来源:
中国工业气体工业协会2004年年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空液氧 供应保障 液氧生产
描述:
KDO-80Y型装备来生产飞行所需的液氧(有些机场用小型移动式KL-15型或K/DZZ-
1
型制氧制氮车作为液氧生产的替用装备),已经很难满足未来突发性、多机种、高强度、远程机动的“攻防作战”保障需求。在
方舱式航空液氧设备可行性
论证
作者:
陈卫华
杜志国
何建军
来源:
中国工业气体工业协会2004年年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空液氧 供应保障 液氧生产
描述:
KDO-80Y型装备来生产飞行所需的液氧(有些机场用小型移动式KL-15型或K/DZZ-
1
型制氧制氮车作为液氧生产的替用装备),已经很难满足未来突发性、多机种、高强度、远程机动的“攻防作战”保障需求。在
方舱式航空液氧设备可行性
论证
作者:
陈卫华
杜志国
何建军
来源:
中国工业气体工业协会2004年年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空液氧 供应保障 液氧生产
描述:
KDO-80Y型装备来生产飞行所需的液氧(有些机场用小型移动式KL-15型或K/DZZ-
1
型制氧制氮车作为液氧生产的替用装备),已经很难满足未来突发性、多机种、高强度、远程机动的“攻防作战”保障需求。在
方舱式航空液氧设备可行性
论证
作者:
陈卫华
杜志国
何建军
来源:
中国工业气体工业协会2004年年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空液氧 供应保障 液氧生产
描述:
KDO-80Y型装备来生产飞行所需的液氧(有些机场用小型移动式KL-15型或K/DZZ-
1
型制氧制氮车作为液氧生产的替用装备),已经很难满足未来突发性、多机种、高强度、远程机动的“攻防作战”保障需求。在
方舱式航空液氧设备可行性
论证
作者:
陈卫华
杜志国
何建军
来源:
中国工业气体工业协会2004年年会
年份:
2016
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会议论文
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航空液氧 供应保障 液氧生产
描述:
KDO-80Y型装备来生产飞行所需的液氧(有些机场用小型移动式KL-15型或K/DZZ-
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方舱式航空液氧设备可行性
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作者:
陈卫华
杜志国
何建军
来源:
中国工业气体工业协会2004年年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空液氧 供应保障 液氧生产
描述:
KDO-80Y型装备来生产飞行所需的液氧(有些机场用小型移动式KL-15型或K/DZZ-
1
型制氧制氮车作为液氧生产的替用装备),已经很难满足未来突发性、多机种、高强度、远程机动的“攻防作战”保障需求。在
方舱式航空液氧设备可行性
论证
作者:
陈卫华
杜志国
何建军
来源:
中国工业气体工业协会2004年年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空液氧 供应保障 液氧生产
描述:
KDO-80Y型装备来生产飞行所需的液氧(有些机场用小型移动式KL-15型或K/DZZ-
1
型制氧制氮车作为液氧生产的替用装备),已经很难满足未来突发性、多机种、高强度、远程机动的“攻防作战”保障需求。在
方舱式航空液氧设备可行性
论证
作者:
陈卫华
杜志国
何建军
来源:
中国工业气体工业协会2004年年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空液氧 供应保障 液氧生产
描述:
KDO-80Y型装备来生产飞行所需的液氧(有些机场用小型移动式KL-15型或K/DZZ-
1
型制氧制氮车作为液氧生产的替用装备),已经很难满足未来突发性、多机种、高强度、远程机动的“攻防作战”保障需求。在
方舱式航空液氧设备可行性
论证
作者:
陈卫华
杜志国
何建军
来源:
中国工业气体工业协会2004年年会
年份:
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文献类型 :
会议论文
关键词:
航空液氧 供应保障 液氧生产
描述:
KDO-80Y型装备来生产飞行所需的液氧(有些机场用小型移动式KL-15型或K/DZZ-
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