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关键词
基于多普勒
频
移改变量的单星航空器位置验证
作者:
刘海涛
冯景勃
李冬霞
王磊
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
多普勒频移的改变量
S检验
B
星基ADS
位置验证
k
定位误差
描述:
的虚假目标干扰问题,提出一种基于多普勒
频
移改变量的单星航空器位置验证方法。首先,建立星基ADS-B位置消息验证系统模型,理论分析给出空天链路多普勒
频
移改变量的计算方法,并采用柯尔莫哥洛夫-斯米尔诺夫
基于多普勒
频
移改变量的单星航空器位置验证
作者:
刘海涛
冯景勃
李冬霞
王磊
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
多普勒频移的改变量
S检验
B
星基ADS
位置验证
k
定位误差
描述:
的虚假目标干扰问题,提出一种基于多普勒
频
移改变量的单星航空器位置验证方法。首先,建立星基ADS-B位置消息验证系统模型,理论分析给出空天链路多普勒
频
移改变量的计算方法,并采用柯尔莫哥洛夫-斯米尔诺夫
航空螺旋桨静平衡智能检测与校正系统的应用研究
作者:
樊占鹏
刘启虞
宋纾崎
来源:
科学技术创新
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空螺旋桨
静平衡
膜计算
检测与校正
描述:
目前国内航空螺旋桨静平衡检测过程以人工为主,精度和效率较低。本文提出一种可适用于多种螺旋桨型号的静平衡智能校正方法,该方法能够定量的测试螺旋桨单叶片的重量偏差和螺旋桨组件的质心偏移。与基于概率膜计算的检测系统相结合,可实现高精度的螺旋桨静平衡检测与校正,同时还可以对装机后的动平衡进行预测。
基于MOEA/D的双输入航空静止变流器多目标热优化(英文)
作者:
闫洁
葛红娟
王永帅
李煌
来源:
Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
散热器
航空静止变流器
热优化
模糊集理论
MOEA/D
描述:
提出基于MOEA/D和模糊集理论相结合的优化方法,解决双输入航空静止变流器热设计过程中多变量多目标的寻优问题。分析功率器件的传热路径并构建等效热路,以功率器件结温、散热器质量、散热器成本为优化目标,以散热器的结构参数为设计变量,基于MOEA/D开展热优化。本文进行了比较研究,结果表明所提出的算法不仅能够满足多目标权重的不同要求,且快速性和鲁棒性好。
航空铝合金薄板自冲铆接头静力学性能的研究
作者:
郭子鑫
赵伦
郭媛媛
霍小乐
林森
王红英
来源:
热加工工艺
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
6061铝合金
能量吸收
力学性能
2A12铝合金
自冲铆接
描述:
(2A12-2A12)接头对称性最优;SAA接头具有最强
静
载强度,SBB接头具有最优抗震吸收能力,SBA和SAB(2A12-6061)接头的综合力学性能较好。SBB接头失效形式均为拉脱失效;SAA接头失效形式最不稳定,出现了3种不同失效形式;接头最主要的失效形式是拉脱失效。
航空电子设备维修中静电危害及防护措施探讨
作者:
李翔宇
来源:
科技资讯
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
防护
维修
危害
电子设备
静电
描述:
现阶段,社会经济发展比较快,城市交通建设项目不断增长,在科技不断发展的新时期,航空事业也得到了大发展,航空设备中包含的电子设备和集成电路越来越多。这使得在开展航空电子设备维修工作中,静电影响无法完全避免。静电放电可能导致电子设备故障和误动作,这些会造成电子元件老化,不利于航空安全。静电还具有一定隐蔽性,导致其防护存在一定难度。对此,在航空电子设备维修工作中,需要切实把握静电产生的机理和危害,这样才能够针对性地研究静电防护措施,消除静电带来的不利影响。对此,该文介绍了航空电子设备维修中的静电危害,分析航空电子设备维修中静电防护对策。
某型航空发动机压气机
静
子组件载荷、强度、固有振动及叶片断裂故障分析
作者:
钟柳花
钟杰
苟刚
佘航宇
游旭佳
来源:
航空维修与工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
固有振动
疲劳断裂
强度
压气机静子叶片
载荷
描述:
针对某型航空发动机在服役过程中出现的压气机
静
子叶片断裂故障,通过对载荷、强度、固有振动、叶片微观组织等进行检测,对压气机
静
子叶片断裂故障进行分析。分析结果表明,该型发动机的压气机一级
静
子叶片断裂性质
民航空管甚高频地空通信共用系统取得多项重大技术突破和创新
作者:
兰爽
来源:
经营管理者
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
民航空管
共用系统
甚高频
地空通信
描述:
成都天奥信息科技有限公司(以下简称“天奥科技”)作为中国电子科技集团有限公司旗下具有行业影响力的高新技术企业,聚焦民航科技前沿技术,赋能民航甚高频通信发展,历经6年,自主研发“民航空管甚高频地空通信共用系统”,针对性地解决了困扰民航甚高频运行的瓶颈技术问题,并取得多项重大技术突破和创新。
航空发动机螺栓连接结构薄层单元静力学非线性模型修正
作者:
刘玉
赵迪文
艾延廷
付鹏哲
刘仕运
来源:
航空动力学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
非线性刚度模拟
螺栓连接结构
刚度测试
有限元建模
非线性模型修正
描述:
针对于航空发动机机匣带有止口的螺栓连接结构的非线性刚度特征提出一种新的非线性模拟方法以及模型修正方法。首先提出了一种非线性薄层单元方法对螺栓连接结构的非线性刚度特征进行模拟,并对模拟结果进行评估;然后,提出一种新的双加权响应面修正方法;最后,使用该修正方法对螺栓连接结构静力学非线性模型修正:结果表明:本文建立的非线性薄层单元简化模型可以预测实际螺栓连接结构考虑止口接触面粗糙度的非线性刚度特征;提出双加权响应面修正方法修正前后的刚度误差维持在3.5%以内,验证了建模以及修正方法的可行性。
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