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- 浅论SHEL模型与航空维修人为差错
- 作者： 李庆振 来源： 科技创新与应用 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： SHEL模型 航空维修 人为差错
- 描述： 近年来,民用航空发展十分迅速,但航空维修工作中暴露出的维修差错问题日益突出,它直接影响着工作效率和维修质量,给飞行安全造成严重安全隐患。文章运用系统工程方法把维修差错放入SHEL模型中进行分析,透过复杂纷繁的现象认清维修差错的本质特征及其关联属性。
- 面向民用飞机的构型再标识模型分析
- 作者： 孙洪洋 贺璐 孟旭 来源： 科技创新与应用 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 全生命周期 构型标识 民用飞机
- 描述： 构型标识作为构型管理的重要活动之一,在民用飞机全生命周期内起到关键作用,特别是零组件的标识及更改后再标识。文章从产品标识号的组成出发分析可能导致零组件标识号更改的要因并综合民用飞机全生命周期的特点及需求,总结零组件更改后再标识的要素模型,保证零组件处于合适等级的构型控制下。
- 边界模型在飞机数字化设计中的应用
- 作者： 张石柱 刘木君 江声兰 张元龙 来源： 科技创新与应用 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 安装调试 故障管理 飞机装配 系统框架 信息化
- 描述： 文章根据国内飞机设计行业现状,结合飞机数字化设计中的应用实践,介绍了边界模型的分类、功能使用方法及注意事项,以更好推进飞机数字化设计工作,提高工作效率。
- 基于航空器油耗最小的无冲突路径规划模型
- 作者： 赵天宇 陈思远 闫冉 陈冠铭 来源： 科技创新与应用 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 机场场面管理 冲突探测与解脱 路径规划
- 描述： 算法。建立了航空器滑行规划模型,定义了三种场面滑行冲突类型并提出其冲突解脱策略。以某机场为仿真模型进行算法分析,结果表明该模型实之可行,可为机场滑行调度提供决策支持。
- 基于航空器油耗最小的无冲突路径规划模型
- 作者： 赵天宇 陈思远 闫冉 陈冠铭 来源： 科技创新与应用 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 机场场面管理 冲突探测与解脱 路径规划
- 描述： 算法。建立了航空器滑行规划模型,定义了三种场面滑行冲突类型并提出其冲突解脱策略。以某机场为仿真模型进行算法分析,结果表明该模型实之可行,可为机场滑行调度提供决策支持。
- 基于PCA-BP的飞机爬升段油耗分析模型
- 作者： 胡小娜 来源： 科技创新与应用 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 主成分分析 油耗模型 BP神经网络 航班油耗
- 描述： 鉴于航班油耗影响因素众多、各因素对油耗贡献相差很大、各因素之间耦合关系复杂、非线性关系显著,对爬升段航班油建立模型困难,提出基于PCA-BP方法的油耗分析模型,该方法利用PCA对数据进行降维处理
- 基于航空器油耗最小的无冲突路径规划模型
- 作者： 赵天宇 陈思远 闫冉 陈冠铭 来源： 科技创新与应用 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 机场场面管理 冲突探测与解脱 路径规划
- 描述： 算法。建立了航空器滑行规划模型,定义了三种场面滑行冲突类型并提出其冲突解脱策略。以某机场为仿真模型进行算法分析,结果表明该模型实之可行,可为机场滑行调度提供决策支持。
- 基于HFACS模型的通航训练飞机刹车失效分析
- 作者： 张宗伟 来源： 科技创新与应用 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 刹车失效 HFACS模型 安全建议 铆接
- 描述： 通过对通航训练飞机刹车系统失效不安全事件开展工程调查,指出刹车失效的危害,运用HFACS模型查找分析事件发生的根本和系统原因,并针对失效致因分析提出针对性安全建议,以进一步夯实训练飞行安全基础,促进通航安全、可持续发展。