国内航空公司飞机融资问题研究

作者： 张薇   来源： 西南财经大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机融资   航空公司   研究  

描述： 当前我国民航业正处于快速发展时期，国内航空公司在未来的几年中将引进大批飞机，涉及的融资金额巨大，如何选择最佳的融资方案、降低融资成本是一个急待解决、具有现实意义的重大问题。本文针对目前我国

国内航空公司飞机融资问题研究

作者： 张薇   来源： 西南财经大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机融资   航空公司   研究  

描述： 当前我国民航业正处于快速发展时期，国内航空公司在未来的几年中将引进大批飞机，涉及的融资金额巨大，如何选择最佳的融资方案、降低融资成本是一个急待解决、具有现实意义的重大问题。本文针对目前我国

M航空公司乘务员流失问题分析及对策研究

作者： 杨红建   来源： 西南财经大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： M航空公司　　客舱乘务员　　员工流失  

描述： 随着中国民航事业的飞速发展,航空公司对客舱乘务员的需求量越来越大。然而,客舱乘务员的流失已经成为航空公司人力资源管理中的普遍现象。怎样使客舱乘务员的流失率控制在一个合理的范围内,是航空公司管理者面临的一个严峻挑战。本文以M航空公司为研究对象,从不同的角度对该公司客舱乘务员的流失原因进行了较为详细的分析。从环境的角度分析,经济和信息技术的发展、经济全球化、就业观念的转变等都是造成客舱乘务员流失的原因；从组织的角度分析,人事派遣的用工制度、单一的职业发展通道、不合理的薪酬福利、巨大的工作压力、公司不够重视等也是造成客舱乘务员流失的原因；从客舱乘务员自身的角度分析,则有过高的期望值、自身素质及兴趣与岗位不匹配、欠佳的心理健康状况、工作与生活不能兼顾等因素。本文指出,客舱乘务员的流失会给航空公司带来一系列的影响,包括正面影响和负面影响。航空公司对客舱乘务员进行人力资源管理的目标并不是使流失率为零,而是使其流失率控制在一个合理的范围内,留住优秀员工淘汰不合格的员工,从而提高企业的竞争力。本文着重从M航空公司的角度对如何减少客舱乘务员的流失进行了对策研究。本文认为M航空公司解决客舱乘务员流失的对策主要有：畅通劳动关系转换渠道、合理进行人力资源规划与招聘、绘制全面的学习地图、科学制定人性化的工作排班、努力建设以人为本的企业文化、构建公平合理的激励机制等。目前我国对客舱乘务员流失现象进行研究的文献还不多,笔者希望通过对M航空公司的研究分析,能够给国内的民用航空企业在控制客舱乘务员流失率方面带来一点启示和帮助,使客舱乘务员与航空公司的利益和目标相匹配,实现双方的共同发展。

我国航空公司债券融资问题浅析

作者： 郑伟虹   来源： 西南财经大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 实证研究   债券融资   航空公司  

描述： 近两个世纪以来，全球民用航空运输业以平均4.6%左右的速度增长，而我国民航运输业更是以16.73%的年均水平高速增长。预计未来二十年内，国际社会对民航运输的需求将维持5%左右的年增长率，而我

我国航空公司债券融资问题浅析

作者： 郑伟虹   来源： 西南财经大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 实证研究   债券融资   航空公司  

描述： 近两个世纪以来，全球民用航空运输业以平均4.6%左右的速度增长，而我国民航运输业更是以16.73%的年均水平高速增长。预计未来二十年内，国际社会对民航运输的需求将维持5%左右的年增长率，而我

M航空公司乘务员流失问题分析及对策研究

作者： 杨红建   来源： 西南财经大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： M航空公司　　客舱乘务员　　员工流失  

描述： 随着中国民航事业的飞速发展,航空公司对客舱乘务员的需求量越来越大。然而,客舱乘务员的流失已经成为航空公司人力资源管理中的普遍现象。怎样使客舱乘务员的流失率控制在一个合理的范围内,是航空公司管理者面临的一个严峻挑战。本文以M航空公司为研究对象,从不同的角度对该公司客舱乘务员的流失原因进行了较为详细的分析。从环境的角度分析,经济和信息技术的发展、经济全球化、就业观念的转变等都是造成客舱乘务员流失的原因；从组织的角度分析,人事派遣的用工制度、单一的职业发展通道、不合理的薪酬福利、巨大的工作压力、公司不够重视等也是造成客舱乘务员流失的原因；从客舱乘务员自身的角度分析,则有过高的期望值、自身素质及兴趣与岗位不匹配、欠佳的心理健康状况、工作与生活不能兼顾等因素。本文指出,客舱乘务员的流失会给航空公司带来一系列的影响,包括正面影响和负面影响。航空公司对客舱乘务员进行人力资源管理的目标并不是使流失率为零,而是使其流失率控制在一个合理的范围内,留住优秀员工淘汰不合格的员工,从而提高企业的竞争力。本文着重从M航空公司的角度对如何减少客舱乘务员的流失进行了对策研究。本文认为M航空公司解决客舱乘务员流失的对策主要有：畅通劳动关系转换渠道、合理进行人力资源规划与招聘、绘制全面的学习地图、科学制定人性化的工作排班、努力建设以人为本的企业文化、构建公平合理的激励机制等。目前我国对客舱乘务员流失现象进行研究的文献还不多,笔者希望通过对M航空公司的研究分析,能够给国内的民用航空企业在控制客舱乘务员流失率方面带来一点启示和帮助,使客舱乘务员与航空公司的利益和目标相匹配,实现双方的共同发展。