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川航机组“风挡破碎”事故调查报告解读
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作者:
宗合
来源:
中国航空报
年份:
2020
文献类型 :
报纸
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描述:
6月2日,川航“5?14”事故调查报告公布。调查报告显示,本次事件的最大可能原因是:B-6419号机右风挡封严(气象封严或封严硅胶)可能破损,风挡内部存在空腔,外部水汽渗入并存留于风挡底部边缘。电源导线被长期浸泡后绝缘性降低,在风挡左下部拐角处出现潮湿环境下的持续电?
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全文:6月2日,川航“5?14”事故调查报告公布。调查报告显示,本次事件的最大可能原因是:B-6419号机右风挡封严(气象封严或封严硅胶)可能破损,风挡内部存在空腔,外部水汽渗入并存留于风挡底部边缘。电源导线被长期浸泡后绝缘性降低,在风挡左下部拐角处出现潮湿环境下的持续电?