关键词
飞机复合材料加壁板结构屈曲和后屈曲研究
作者: 张修路   黄文超   方采文   李常有   来源: 计算机仿真 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 加筋壁板   复合材料   仿真分析   试验验证   屈曲与后屈曲  
描述: 对复合材料加壁板结构进行压缩稳定性试验和有限元仿真分析研究。首先,建立复合材料加壁板结构的有限元仿真模型,通过计算有限元仿真应变数据和试验应变数据之间的SAC(应变判定准则)值来验证仿真模型
飞机复合材料加壁板结构屈曲和后屈曲研究
作者: 张修路   黄文超   方采文   李常有   来源: 计算机仿真 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 加筋壁板   复合材料   仿真分析   试验验证   屈曲与后屈曲  
描述: 对复合材料加壁板结构进行压缩稳定性试验和有限元仿真分析研究。首先,建立复合材料加壁板结构的有限元仿真模型,通过计算有限元仿真应变数据和试验应变数据之间的SAC(应变判定准则)值来验证仿真模型
航空发动机调导叶涡轮结构性能分析
作者: 胡靖敏   来源: 计算机仿真 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 涡轮特性  一维  可变导叶  特性估算  
描述: 对航空发动机调导叶涡轮结构性能进行分析,在提高航空发动机使用效率方面具有重要意义。传统的分析方法主要通过固定的参数对发动机调导叶涡轮结构性能进行分析,导致存在性能分析不准确的问题,提出涡轮损失
民用飞机应急断离连接件结构优化设计研究
作者: 金子博   薛彩军   郭瀚泽   来源: 计算机仿真 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 动力学仿真   双剪切结构   热力耦合   应急断离  
描述: 双剪切连接结构被广泛用于航空航天飞行器,其应急断离连接件的横向冲击性能对飞机结构的应急断离设计有重要影响。应急断离连接件的冲击断裂过程属于高度非线性的瞬态动力学问题,为了研究连接件的详细断裂过程
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