关键词
民用飞机吊挂通风计算研究
作者: 王重   来源: 科技视界 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 吊挂   可压缩流体   通风   民用飞机  
描述: 本文基于一种通风计算模型简化方法和一维定常可压缩流体原理,对民用飞机吊挂隔舱的通风量进行了计算和分析。该方法计算效率较高,可为吊挂通风设计方案的权衡研究提供有效的理论支持。
民用飞机吊挂通风计算研究
作者: 王重   来源: 科技视界 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 吊挂   可压缩流体   通风   民用飞机  
描述: 本文基于一种通风计算模型简化方法和一维定常可压缩流体原理,对民用飞机吊挂隔舱的通风量进行了计算和分析。该方法计算效率较高,可为吊挂通风设计方案的权衡研究提供有效的理论支持。
基于MADYMO的航空座椅约束系统优化设计
作者: 李杰   解江   袁鹏   冯振宇   来源: 科技视界 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 坠撞  航空座椅  正交试验  仿真  
描述: 本文以优化某航空座椅约束系统为目的 ,建立了某假人/座椅约束系统多刚体模型,运用MADYMO软件进行分析。首先运用某机型座椅坠撞试验数据进行比照,验证建模方法的有效性。其次建立某型座椅模型进行坠撞
综合模块化航空电子系统
作者: 李林剑   来源: 科技视界 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 653   航空电子  IMA  ARINC  
描述: 综合模块化航空电子系统(Integrated Modular Avionics,IMA)已成为未来飞机的发展趋势,对IMA的研究显得越来越重要。本文首先综述了航空电子系统的发展历史,然后介绍了综合
航空发动机管理信息系统研究
作者: 周斌   郭峰   王庆斌   高伟   来源: 科技视界 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机  管理信息系统  B/S模式  智能化  
描述: 针对现行航空发动机管理存在的问题,提出进行航空发动机管理信息系统的研究和开发。本文分析了发动机管理信息系统采用的B/S模式的优点,阐述了系统的基本要求,设计了系统的主要功能。该系统具有较高的军事经济效益。
浅谈航空发动机起动与点火系统
作者: 肖维东   来源: 科技视界 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机  起动/发动机  点火技术  启动喷嘴  
描述: 目的 :认识和了解航空发动机起动与点火系统的发展、分类、原理、作用以及新技术。方法 :分类别介绍,使内容更加清晰,易懂。结果:先进的起动/发电机技术和点火技术使发动机具有更大的推重比和涵道比。结论
航空发动机三维工作演示系统设计
作者: 束家熠   来源: 科技视界 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 三维建模  涡扇发动机  视景仿真  
描述: 本文介绍了利用三维建模软件建立涡扇发动机模型的方法 ,使用旋转、复制、平移等指令,安照发动机结构图纸或照片构建发动机三维模型。通过编程调用发动机三维模型,实现了涡扇发动机三维视景仿真程序,同时在前台对话框显示发动机动态模型输出的发动机工作参数。在发动机模型中预留特效贴图并通过程序的灵活调用,对发动机内部的气流特效和燃烧室与加力燃烧室的燃烧特效提出了新的实现方法。
通用航空典型机型CBT系统智能生成技术研究
作者: 许冀威   何超   来源: 科技视界 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 通用航空  CBT  智能生成  
描述: 通用航空高速发展,带来机务维修培训的较大需求,通用航空的机务CBT系统的研制迫在眉睫。本文首先介绍了机务CBT国内外发展现状,然后研究了通用航空典型机型CBT系统智能生成的相关技术,为CBT智能生成平台的建立提供了理论基础。
智能化航空维修工具管理系统的研究
作者: 刘英   谢家雨   来源: 科技视界 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 智能化  航空维修  工具管理  
描述: 本文通过对比多种工具管理方法 ,提出了基于RFID技术的管理系统。该智能化工具管理系统替代了传统的工具管理方式,将工具管理体统中的三大主力通过应用RFID技术,来实现工具的快速存取、定位和监控,提高了工具的管理效率,进一步为民航航空提供安全保障。
民用飞机失速告警系统设计概述
作者: 王延刚   来源: 科技视界 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 迎角指示器   低速指示带   失速保护   失速告警   民用飞机  
描述: 飞机失速会导致飞机失控,进而造成恶劣的飞行事故。失速警告系统的功能就是在发生失速前向飞行员提供警告。本文论述失速告警系统原理、功能以及基本架构设计,为民用飞机失速告警系统设计提供参考。
< 1 2
Rss订阅