关键词
基于CFD计算的飞机结冰可视化技术研究
作者: 王瑞林   来源: 电子科技大学 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: CFD   可视化   飞机结冰   计算机图形学  
描述: 基于CFD计算的飞机结冰可视化技术研究
航空发动机双层壁火焰筒冷却设计研究
作者: 程波   来源: 电子科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  火焰筒  双层壁冷却  壁温  
描述: 随着航空发动机性能的不断提高,特别是高热容高温升的迫切需求,燃烧室的可用冷却气量愈益减少,从而使得冷却问题愈显尖锐。因此火焰筒冷却技术已经成为燃烧室设计中的重要环节。本项研究针对目前高性能发动机高温
某型航空发动机风扇轴疲劳寿命预测及可靠性分析
作者: 丁亮亮   来源: 电子科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: Carlo  可靠性分析   发动机风扇轴  有限元分析  疲劳寿命预测  Monte  
描述: Monte Carlo方法对风扇轴的疲劳寿命可靠性进行研究。论文的主要工作内容及贡献如下:(1)基于三维建模软件和有限元分析软件建立了某型航空发动机风扇轴的三维几何模型和有限元分析模型。根据某型航空发动机风扇
基于分离流转捩点位置预测的飞行器气动外形设计技术研究
作者: 许珂   来源: 电子科技大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: Stokes方程   飞行器设计   Navier   转捩   分离流  
描述: 基于分离流转捩点位置预测的飞行器气动外形设计技术研究
航空发动机低压涡轮轴疲劳寿命计算分析
作者: 崔平亮   来源: 电子科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  低压涡轮轴  有限元分析  疲劳寿命预测  疲劳试验载荷  
描述: 作为飞机的动力源,航空发动机可靠寿命直接影响飞机整机寿命,而航空发动机的寿命很大程度上取决于其主要零部件的寿命。我国在航空发动机主要零部件疲劳寿命计算分析研究方面起步较晚,目前还没有形成规范的疲劳
仿蒲公英飞行器气动外形设计与优化
作者: 王枭   来源: 电子科技大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 流体力学数值分析   飞行特性   涡旋   仿蒲公英飞行器  
描述: 仿蒲公英飞行器气动外形设计与优化
航空嵌入式机载软件测试自动化的质量保证技术研究
作者: 宋雁翔   来源: 电子科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 机载软件  自动化测试  软件质量保证  
描述: 毋庸置疑,航空嵌入式机载软件(以下简称“机载软件”)已经成为航空器尤其是作为新一代军事装备的先进战斗机的核心。新的软件工程技术和方法的应用,迅速提升了机载软件的功能特性和性能特性,使如此庞大复杂
航空发动机核心机技术及发动机发展型谱研究
作者: 周人治   来源: 电子科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   核心机   型谱  
描述: 强国的军事工业和国民经济的支柱产业[1][2][3]。我国航空发动机行业几十年来,专利生产和测绘仿制了多个型号。但由于以前对航空发动机技术的复杂性及其研制规律认识不足,发动机的发展缺乏行业整体规划
适用于航空信道的OFDM收发关键技术实现研究
作者: 周鹏   来源: 电子科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空通信  OFDM  带外功率抑制  PAPR抑制  同步  
描述: 偏移敏感的固有缺点。而航空通信的特殊应用场景与信道特点决定了航空通信系统需要具备低的PAPR特性并且能够鲁棒地适应高频偏的航空信道。针对上述问题,本论文研究了将OFDM应用于航空通信系统中的关键技术实现
航空信道下CI/OFDM与TDCS关键技术研究
作者: 赵阳   来源: 电子科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空通信  正交频分复用  变换域通信系统  载波干涉  信号检测  
描述: 第四章将连续CI/OFDM(Non-Contiguous-CI/OFDM,NC-CI/OFDM)技术应用到航空通信数据传输系统,提出了一种适用于复杂干扰环境的CI扩展方式,并针对性地设计了接收机信号检测
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