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根据【检索词:
轴流冷却风扇 气动噪声计算 CFD 非定常流动 航空技术
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关键词
基于新型涡轮
冷却
算法的
航空
发动机性能
计算
模型
作者:
黄莺
王占学
刘增文
张建东
来源:
中国航空学会第七届动力年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
描述:
随着涡扇发动机涡轮前温度的不断提高,所需要的涡轮
冷却
气量不断增加,现有燃气涡轮发动机 总体性能
计算
模型中采用的简化涡轮
冷却
模型所带来的
计算
误差不断增大,基于这一考虑,本文针对气膜
冷却
和对流
冷却
两种
航空
发动机转子叶片
非
接触测试发展综述
作者:
胡伟
杜少辉
王德友
来源:
中国航空学会第七届动力年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
描述:
本文综述了
非
接触式测量
航空
发动机旋转叶片振动
技术
国内外发展现状,详细介绍该
技术
发展过 程,分析未来
非
接触式测量
技术
发展方向。
一种
航空
发动机
非
稳态性能数值仿真方法
作者:
左志涛
张冬阳
陈海生
谭春青
来源:
中国航空学会第七届动力年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
描述:
本文研究了一种
航空
发动机
非
稳态性能数值仿真方法,文中以某型小涵道比双轴混合排气涡 轮
风扇
发动机为例,应用发动机关键部件特性,并基于发动机性能稳态仿真方法,建立了
非
稳态性能 仿真热力模型,构建了平衡
航空
发动机整机振动监视
技术
发展
作者:
李国鸿
赵述元
张永峰
来源:
中国航空学会第七届动力年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
描述:
随着未来
航空
发动机整机振动监视
技术
发展的要求,尤其是EHM
技术
的发展,
航空
发动机整机 振动监视系统朝着高度模块化、与其他系统信息高度融合等方向发展,因此加大整机振动核心算法、实现 方式、
技术
可靠性
航空
机载交流压力传感器检定
技术
作者:
张华
滕李虎
戴玮高
来源:
中国航空学会第七届动力年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
描述:
交流压力传感器由于其抗振、稳定、可靠等性能,广泛应用于
航空
发动机机载测控上,为确保 测控的准确性,对交流压力传感器的定期检定是一项必须的工作,本文介绍了采用标准数字压力表、压力 源、特殊交流电源
航空
发动机转子平衡夹具的设计
技术
研究
作者:
刘再贵
龙静
许奋强
来源:
中国航空学会第七届动力年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
描述:
通过分析某型
航空
发动机转子中相关零组件的平衡工艺,主要对动平衡夹具的设计
技术
进行研究 及对其在生产应用中的总结,提出了动平衡夹具与零件平衡误差分离的结构设计方法,并归纳出平衡夹具 在设计上的结构要点、难点、主要
技术
参数,为该类发动机转子动平衡夹具的设计提供了相应的方法、经 验,具有较好的推广应用价值。
乌克兰
航空
发动机总体设计
技术
培训体会
作者:
刘建军
来源:
中国航空学会第七届动力年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
描述:
介绍了乌克兰
航空
发动机工业概况,分析了乌克兰
航空
发动机专业的教学特点,总结了乌克兰
航空
发动机总体设计
技术
培训收获和体会以及对我国
航空
发动机研制的思考。
非
接触式测量
技术
在
航空
发动机上的应用研究
作者:
梁霄
贾朝波
来源:
中国航空学会第七届动力年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
描述:
目前,国内生产的各型发动机的转子叶尖径向间隙测量方法仍沿袭传统发动机的工艺方法,效率较低,同时 测量准确性也较差。通过本项目预研径向间隙的
非
接触式测量
技术
,达到国际先进水平。本项目有利于提高测量效 率,降低各型号交付周期,提高发动机交付质量。
航空
电源试验用变频电源的校准
作者:
孙海荣
来源:
中国航空学会第七届动力年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
描述:
航空
电源作为
航空
动力系统中发电和电能传输系统的重要机载设备,在机上具有其他设备不可替代的重要地位。 对某些
航空
电源开展测试需要有性能稳定可靠的变频电源,变频电源的性能只有通过严格的计量校准才能确定其
航空
推进系统健康管理研究概述
作者:
薛薇
郭迎清
来源:
中国航空学会第七届动力年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
描述:
总结了国内外
航空
发动机健康管理(PHMS)研究的现状,详细阐述了PHMS 的组成部分,并对其组成部 分的发展状况和
技术
难点进行了描述,指出了PHMS 系统的设计要求,最后对PHMS 系统今后的发展方向 进行了说明。
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