关键词
航空机载软件全数字仿真测试系统的设计与实现
作者: 刘涛   卢希   冯飞   王月波   来源: 电讯技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空机载软件   时间同步机制   动态二进制翻译   全数字仿真测试  
描述: 针对航空机载软件测试环境与开发环境冲突、测试环境可控性和通用性差、非干预性测试困难的问题,分析了全物理实装测试环境、半实物仿真测试环境的优缺点,研究了全数字仿真测试技术,设计并实现了一种航空机载软件
民用飞机适航安全性数据追溯性分析与建模
作者: 马赞   阎芳   赵长啸   王鹏   来源: 电讯技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 系统安全性评估   民用飞机   适航审定   追溯模型   文件体系  
描述: 民用飞机适航安全性数据间的追溯性是审定过程中判定系统安全性工作完整性和准确性的重要方法,但随着民用机载产品安全关键特性及机载设备的综合化程度不断提高,相关数据间追溯关系的复杂性也大大增加,给适航
综合化航空电子系统中的热重启动设计
作者: 王战江   来源: 电讯技术 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 综合化航空电子系统  功能处理通道  热重启动  硬件设计  
描述: 为解决综合化航空电子系统中冷重启动时大电流冲击导致的电子元器件加剧老化问题,以及避免冷重启动时系统中无需重启动部分正常工作被中断现象,提出将热重启动引入综合化航空电子系统设计中。结合综合化航空电子系
航空大数据技术的发展与应用
作者: 刘丰恺   李茜   来源: 电讯技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空工业   系统级故障预测   应用展望   大数据  
描述: 大数据技术在以互联网、电商、金融为代表的第三产业得到了极大的发展和扩充,然而在航空工业领域,大数据技术的价值一直没有得到充分利用与挖掘。事实上,大数据技术在飞行器设计、系统级故障预测以及航空装备维修
基于多模型融合的航空电子产品故障预测方法
作者: 文佳   梁天辰   陈擎宙   钱东   来源: 电讯技术 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 长短期记忆(LSTM)神经网络   数据驱动   航空电子产品   多模型融合   故障预测  
描述: 针对复杂机载环境应力条件下航空电子产品故障预测所面临的退化趋势差异大、训练数据样本量小等问题,提出了一种改进长短期记忆(Long Short/Term Memory, LSTM)神经网络模型与集成
通用飞机航空电子系统架构研究综述
作者: 王焱滨   来源: 电讯技术 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 通用飞机   系统需求   航空电子系统   系统架构   发展趋势  
描述: 当前我国通用飞机产业迎来了巨大的发展机遇,开展通用飞机航电系统架构的研究具有重要意义。通过分析通用飞机航空电子系统的典型需求,包括功能需求、安全性需求、适航需求、经济性与维护保障需求等,分高、中、低
一种短突发航空超短波调制解调算法及实现
作者: 贾平生   来源: 电讯技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 超短波航空通信   编码调制   短突发  
描述: 针对项目对超短波航空通信的实际需求,提出并实现了一种短突发航空超短波通信调制解调器。首先分析了超短波航空通信信道特性,根据信道特性设计了短突发的信号帧格式,提出了适合短突发信号的载波同步和位同步算法
基于L频段数字航空通信系统1的F-OFDM波形设计
作者: 龚旻   任子毅   马召   张涛   陈俊杰   来源: 电讯技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: L频段数字航空通信系统1(L   波形设计   滤波正交频分复用   DACS1)   认知无线电  
描述: 随着航空飞行器种类和数量的激增以及第五代(5G)移动通信系统和物联网(Io T)时代的到来,下一代航空无线通信系统面临着高安全性、大传输容量、低延时、强鲁棒性、高灵活性和综合业务提供等新的挑战。为此
一种新的通用航空机载防撞逻辑设计方法
作者: 林云松   彭良福   傅勇   叶睿   来源: 电讯技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 机载防撞系统   低空空域   通用航空   最优防撞逻辑   马尔可夫决策过程  
描述: 由于机载防撞系统(TCAS)是针对具有较大垂直高度变化率的大型飞机设计的,系统设定条件和与之相关的解脱建议并不能适用于通航飞机。针对通用航空的防撞问题,提出了一种基于马尔可夫决策过程(MDP)的防撞
一种采用ADS-B技术的通用航空防撞系统
作者: 李波   翟书颖   李茹   刘建都   来源: 电讯技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: ADS   B   通用航空   飞行冲突   防撞系统  
描述: 为适应快速发展的通用航空对避撞的迫切需求,在基于广播式自动相关监视(Automatic Dependent Surveillance-Broadcast,ADS-B)的通用航空监视系统的基础上构建
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