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关键词
波音加大在华投资支持低
成本
航空
发展
作者:
暂无
来源:
中国民用航空
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
波音公司 投资支持 航空 成本 模拟机 园区 服务 飞行
描述:
4月7日,波音公司宣布,已经扩建了其位于上海的飞行服务园区,以支持本地Na,9客户。新增设施包括一台新一代737全动模拟机和一间先进的维修培训教室。波音上海飞行服务园区还拥有一台747全动模拟机、一台757/767全动模拟机和一台787全动模拟机。
全球首个低
成本
航空联盟成立
作者:
暂无
来源:
中国民用航空
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空联盟 成本 乌鲁木齐 航空市场 航空公司 服务型 快运
描述:
2016年
1
月18日,全球首个低
成本
航空联盟——优行联盟正式成立,成员包括香港快运航空、祥鹏航空(昆明)、西部航空(重庆)和乌鲁木齐航空。目前,全球航空市场上主要有星空联盟、天合联盟和寰宇一家三大航空联盟。但是,它们招募的会员主要为全服务型航空公司。
亚太地区8家低
成本
航空结盟
作者:
暂无
来源:
中国民用航空
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空联盟 亚太地区 成本 价值联盟 航空公司 太平洋
描述:
5月16日,八家亚太地区的低
成本
航空宣布携手成立全球最大的低
成本
航空联盟——“价值联盟”(“Value Alliance”)。成员包括酷航、酷鸟航空、皇雀航空、欣丰虎航、澳洲虎航、香草航空、宿雾
航空公司直接运营
成本
控制
作者:
虞斌华
高振兴
赵剑
来源:
中国民用航空
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空公司 成本控制 运营 飞行员 经济性 飞行体验 燃油成本 经济形势
描述:
保证安全是飞行员的最高职责,在为旅。客提供安全美妙的飞行体验之外,提高航班的经济性是职业飞行员高水准飞行素养的良好体现。在各航空公司竞争激烈、燃油
成本
持续波动、经济形势风云变幻的背景之下,飞行
祥鹏航空正式发布低
成本
战略转型
作者:
暂无
来源:
中国民用航空
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
战略转型 成本控制 航空 管理精细化 效率提升 网络改造 模式转变 流程再造
描述:
3月25日,祥鹏航空成立十周年,正式对外宣布:祥鹏航空向低
成本
战略转型。2015年起,祥鹏航空将通过运营效率提升、航线网络改造、销售模式转变、运曹流程再造、
成本
控制与收益
管理
精细化、辅营多元化等方面推动公司整体转型。
低
成本
航空公司旅客信息的积累和利用
作者:
王瑜
来源:
中国民用航空
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空旅客 信息积累 航空公司 利用 互联网技术 成本 服务质量 旅客需求
描述:
随着航空旅客数量的增加和旅客体验要求的提升,航空公司对旅客信息的积累和利用也越来越重视。互联网技术的
发展
,尤其是云计算和大数据技术的应用,使得航空公司对其积累的旅客信息作进一步的分析和提炼来了解旅客
海南航空的安全绩效
管理
作者:
何志强
金松
杨颖
来源:
中国民用航空
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
全绩效管理 海南航空 安全管理模式 结果指标 过程管控 过程指标 推进系统 风险指数
描述:
海肮从2005年开始探索并实施SMS建设,力求打破传统的事后安全
管理
模式,积极推进系统的事前安全
管理
模式,不再仅仅使用结果指标(事故、事故征候以及安全严重差错等)衡量公司是否安全。自2012年开始
浅谈快递航空危险品运输安全
管理
作者:
兰海洋
来源:
中国民用航空
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
运输安全管理 危险品 航空 快递 爆炸事件 托运人 科学技术 电子商务
描述:
随着全球科学技术的
发展
以及我国
生产
,制造业的兴盛,尤其是电子商务的繁荣,货运航空危险品的运输压力随之增长。近年来,民航业内发生过多起因航空危险品运输
管理
疏漏引发的空运货物自燃、爆炸事件。2012年
《中国通用航空
发展
报告2015》发布
作者:
暂无
来源:
中国民用航空
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
通用航空 发展报告 新中国 航空运输 发布会 企业界 协会
描述:
5月23日,《中国通用航空
发展
报告2015》暨新中国通用航空65周年系列活动发布会在北京召开。本次发布会由中国航空运输协会通用航空分会与相关单位联合主办,包括媒体、通用航空企业界人士及有关领域专家
突破锂电池航空物流
发展
瓶颈
作者:
陈峰
来源:
中国民用航空
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
锂电池 物流发展 航空 国际机场 飞机坠毁 2010年 格林威治 安全检查
描述:
2010年9月3日,格林威治时间14:50分,注册号为N571UP的波音747完成安全检查,装载着来自中国香港的手机、电子书、电脑等电子设备及大量锂电池从迪拜国际机场起飞,前往德国科隆。22分钟后,机组人员报告机上火警,请求返回迪拜国际机场。机载飞行记录器忠实地记录了飞机坠毁前一刻,机组所面临的烟雾弥漫和呼吸缺氧的困境。机长:“我无法控制飞机。”副驾驶:“你能看到东西吗?”机长:“不能,我看不到任何东西。”
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