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- 航空薄壁整体框数控加工技术
- 作者： 李成霖 王德生 叶剑丰 张新喜 冯立君 来源： 探索 创新 交流：第五届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 薄壁整体框 高速加工 残余应力 加工变形 加工技术
- 描述： 薄壁整体框的数控加工技术是航空制造业面临的最突出问题之一。本文通过从零件的加工难点、工艺方法安排、编程技术要求、加工设备的特点、先进工艺方法的推广等方面论述了某机薄壁整体框结构件数控加工技术,并对如何提高零件的加工效率、加工质量和加工变形控制技术进行了研究。
- 航空长梁类薄壁零件高效加工应用技术研究
- 作者： 安卫星 谢大叶 来源： 探索 创新 交流：第五届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 高效加工 长梁 工艺优化 编程 切削参数
- 描述： 高效加工(HEM)是在高速加工(HSM)之后兴起的一种先进制造技术。在现代航空产品中,高效加工已广泛应用于飞机的梁、框和大型壁板等铝合金承力构件,并已成为航空制造业大幅提高生产效率、减少辅助加工
- 某航空发动机传动系统齿轮箱复合齿轮组件振动特性研究
- 作者： 李川 陈亚农 王月华 袁巍 来源： 探索 创新 交流：第五届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机 复合齿轮 振动特性 模态 有限元法
- 描述： 为避免某航空发动机复合齿轮组件在正常工作区间内出现危险的共振,建立了复合齿轮组件有限元模型,采用有限元法对其进行了振动特性计算分析。指出了复合齿轮组件在振动中表现的特有振型以及频率随转速变化的规律,给出Campbell图并指出共振转速点。所提出的处理方法可用于齿轮结构振动设计分析和排故。