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- 某型飞机拦阻网的设计与符合性验证研究
- 作者： 胡建栋 来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 货舱拦阻网设计 货舱拦阻网强度分析 符合性验证方法 非线性有限元 货舱拦阻网试验
- 描述： 某型飞机拦阻网的设计与符合性验证研究
- 小型倾转旋翼机飞行的可视化仿真与验证
- 作者： 马东林 来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞行控制 可视化仿真 软件在环 RealFlight飞行模拟器 飞行试验
- 描述： 小型倾转旋翼机飞行的可视化仿真与验证
- 航空发动机神经网络自适应控制研究及试验验证
- 作者： 殷石 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 神经网络 自适应控制 反步控制 实物在回路仿真
- 描述： 先进控制策略是当前航空发动机控制的主流方向。本文对神经网络自适应控制、神经网络反步控制在航空发动机中的应用进行了一系列的研究工作,并对基于神经网络补偿的自适应控制算法进行实物在回路仿真试验,验证算法
- 航空发动机风扇机匣包容数值模拟技术与试验验证
- 作者： 张涛 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文
- 描述： 航空发动机风扇机匣包容数值模拟技术与试验验证
- 考虑实测支承动刚度的航空发动机整机振动建模及验证
- 作者： 赵文涛 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 整机振动 动刚度 临界转速 有限元分析
- 描述： 比较复杂，考虑机匣的建模不仅比较困难，而且计算的速度很慢，鉴于此，本文基于航空发动机转子试验器进行了试验，并用之来代替机匣有限元模型，进行了整机振动分析： （1）采用4种测试方案，在机匣支承处进行了支承
- 民用航空发动机风扇叶片适航符合性设计与验证方法研究
- 作者： 曾海军 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 风扇叶片 适航 振动 鸟撞 吸冰 等效安全 优化
- 描述： 等方面开展系统的设计和验证工作。通过广泛的数值分析和部件验证,减少风扇台架试验的风险,提高适航认证的成功率。论文主要研究成果如下:(1)针对航空发动机宽弦弯掠大风扇叶片造型复杂问题开展了风扇叶片参数化
- 新型航空活塞发动机电控系统关键技术设计及验证
- 作者： 周彰毅 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空活塞发动机 电子控制器 自动代码生成 接口模拟器 基于模型设计
- 描述： 航空活塞发动机具有体积小、重量轻、升功率高、成本低等优点，是无人机和直升机的主要动力装置。随着航空活塞发动机对工作稳定性、系统可靠性、开发周期和研制成本等要求的不断提高，航空活塞发动机电控系统也得到进一步发展。本文以某改型中的航空活塞发动机为背景，围绕航空活塞发动机电控系统的几项关键技术展开研究，主要工作包括电子控制器设计、RTW自动代码生成技术研究、发动机建模和基于模型设计（MBD）技术的航空活塞发动机接口模拟器设计几个方面。首先，设计基于DSP的航空活塞发动机电子控制器，并进行了发动机台架试验，发动机台架试验表明，电子控制器具有良好的性能，充分满足发动机现阶段的台架试车需求。其次，研究了RTW的自动代码生成机制，提出并实现了基于RTW的自动代码生成功能，使用MATLAB和VC++联合快速开发发动机实时仿真试验平台。接着使用MBD技术开发航空活塞发动机接口模拟器，在MATLAB中进行航空活塞发动机建模，基于RTW的自动代码生成功能实现从SIMULINK模型到DSP的快速原型，在基于DSP的发动机接口模拟器硬件平台上集成了航空活塞发动机模型。最后，开发基于VC++的发动机上位机监控软件，并使用本文所设计的电子控制器、接口模拟器、上位机监控软件等搭建航空活塞发动机硬件在环仿真试验平台并进行仿真研究。研究结果表明，综合使用DSP技术、自动代码生成技术和基于模型设计等技术进行航空活塞发动机电控系统设计具有显著的优势，不仅能提高电控系统性能，还可以提高开发效率、降低开发成本并缩短研制周期。
- 基于Agent的民航飞行新技术仿真验证研究
- 作者： 麻丽俊 来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 4D飞行 飞行仿真 智能交通 飞行新技术 多Agent系统
- 描述： 基于Agent的民航飞行新技术仿真验证研究
- 组合动力验证机飞行控制律设计技术研究
- 作者： 张帅 来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 轨迹跟踪 助推段纵向控制 组合动力重复使用运载器 无方向舵控制 高度速度控制
- 描述： 组合动力验证机飞行控制律设计技术研究