民用飞机大侧风下仪表进近试飞方法研究

作者： 韩琮   阮先丽   来源： 科学技术创新 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 仪表进近   大侧风   民用飞机   试飞验证  

描述： 民用飞机的抗大侧风能力验证是CCAR 25部中的重要部分,要求进行试飞验证。本文通过总结某型民用飞机大侧风试飞经验,提出了民用飞机大侧风下仪表进近试飞中的关键试飞技术及数据处理技术,可为后续民用飞机的大侧风下仪表进近试飞提供重要的参考。

飞机最大瞬时盘旋角速度试飞技术

作者： 张奇   来源： 科学技术创新 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 试飞技术   空战优势   风险   盘旋  

描述： 最大瞬时盘旋角速度是衡量战斗机空战优势的一项重要考核指标，反映了在近距空战中驾驶员获得首次指向目标的能力。文章针对飞机最大瞬时盘旋角速度试飞技术，详细分析了国军标要求、基础理论，明确了飞机最大瞬时盘旋角速度试飞方法及试飞风险等内容，能够为飞机最大瞬时盘旋角速度试飞提供技术支持。

航空器搬移技术方案研究

作者： 黎刚岗   来源： 科学技术创新 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空器搬移技术方案   航空器搬移   机场管理机构  

描述： 航空器搬移是航空器救援工作的重要环节,国内应急救援标准仅对相关方在航空器搬移中的职责进行了规定,没有明确航空器在不同事故状态下的搬移技术方案,针对这一问题,本文对航空器在不同事故状态下的搬移方案进行分析,为机场管理机构编制航空器搬移技术方案提供重要依据。

航空器搬移技术方案研究

作者： 黎刚岗   来源： 科学技术创新 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空器搬移技术方案   航空器搬移   机场管理机构  

描述： 航空器搬移是航空器救援工作的重要环节,国内应急救援标准仅对相关方在航空器搬移中的职责进行了规定,没有明确航空器在不同事故状态下的搬移技术方案,针对这一问题,本文对航空器在不同事故状态下的搬移方案进行分析,为机场管理机构编制航空器搬移技术方案提供重要依据。

某型飞机襟翼控制系统方案研究

作者： 石晓龙   来源： 科学技术创新 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 集中式共轴驱动   襟翼控制系统   软轴   独立驱动  

描述： 本文介绍了国内外襟翼系统软轴传动以及中央集中式共轴驱动和独立驱动两种系统方案架构的应用和国内外现状。通过对比分析,某型飞机襟翼系统最终采用独立分布式方案。

某型飞机杆力问题解决方案探讨

作者： 王颖   来源： 科学技术创新 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 载荷机构   操纵系统   随速压变化的载荷机构   不可逆   力臂调节器  

描述： 由于某型飞机采用不可逆助力操纵系统,操纵系统中装有简单弹簧载荷机构模拟舵面操纵感觉。随着飞机飞行包线的扩大等原因,简单弹簧载荷机构无法同时保证低速和高速时均能给驾驶员提供合适的操纵感觉。为了解决这一问题,通常的解决方法有:力臂自动调节器、随速压变化的载荷机构、控制增稳系统等,本文着重对一种随速压变化的载荷机构进行介绍、比较和权衡。