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机翼前缘积冰对大飞机操稳特性的影响
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作者:
魏扬
徐浩军
薛源
李哲
张久星
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
大飞机
机翼结冰
飞行安全
自动驾驶仪
操稳特性
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描述:
机翼结冰影响飞机的操稳特性和飞行性能,对飞行安全造成危害。基于实验数据构建了典型的不同结冰严重程度的机翼前缘积冰冰形,采用高精度数值模拟方法得到背景飞机机翼前缘积冰的气动数据,建立了飞机六自由度非线性动力学模型,在此基础上设计了俯仰角保持、滚转角保持及高度保持模式的自动驾驶仪闭环仿真系统。通过开环仿真,分析了不同程度积冰对飞机配平特性、纵向长短周期模态及横航向模态的影响,比较了不同程度积冰情形下飞机动态响应的差异。通过闭环仿真,研究了积冰对3种模式下自动驾驶性能的影响。仿真结果表明:积冰对飞机配平特性、模态特性及开环动态响应特性均会造成一定的不良影响,威胁飞行安全。
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机翼前缘积冰对大飞机操稳特性的影响
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作者:
魏扬
徐浩军
薛源
李哲
张久星
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
大飞机
机翼结冰
飞行安全
自动驾驶仪
操稳特性
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描述:
机翼结冰影响飞机的操稳特性和飞行性能,对飞行安全造成危害。基于实验数据构建了典型的不同结冰严重程度的机翼前缘积冰冰形,采用高精度数值模拟方法得到背景飞机机翼前缘积冰的气动数据,建立了飞机六自由度非线性动力学模型,在此基础上设计了俯仰角保持、滚转角保持及高度保持模式的自动驾驶仪闭环仿真系统。通过开环仿真,分析了不同程度积冰对飞机配平特性、纵向长短周期模态及横航向模态的影响,比较了不同程度积冰情形下飞机动态响应的差异。通过闭环仿真,研究了积冰对3种模式下自动驾驶性能的影响。仿真结果表明:积冰对飞机配平特性、模态特性及开环动态响应特性均会造成一定的不良影响,威胁飞行安全。
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一种连翼飞行器气动和飞行力学迭代仿真方法
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作者:
蔡玉红
刘刚
洪冠新
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
计算流体力学
飞行动力学
动力学特性
连翼布局
仿真平台
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描述:
根据连翼布局飞行器气动力和力矩的分布特点,建立了面向其气动部件的飞行力学数学模型。并将计算流体力学和飞行力学仿真结合,采用时间步长离散,建立了一个能通过气动计算和飞行力学相互迭代来完成仿真全过程