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- 等离子体表面工程技术在航空领域的典型应用研究
- 作者： 刘道新 来源： 中国力学大会——2013 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文
- 描述： 形式控制作用的研究结果。研究表明,上述等离子体表面工程技术普遍能够有效改善钛合金、铝合金、不锈钢等航空材料的耐磨和耐蚀性能;低温离子氮化能够有效改善不锈钢的抗疲劳、耐磨损、耐腐蚀和抗固液两相流冲蚀
- 航空发动机管路模型修正与流固耦合响应分析
- 作者： 赵爽 臧朝平 来源： 中国力学大会——2013 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文
- 描述： 针对某航空发动机的管路模型,在设计初期无试验件的情况下,提出了一种基于"超模型"理论的预修正方法,实现对管路模型的高精度建模,并进行动力学设计、分析及流固耦合响应预测。利用"超模型"作为参考模型,对
- 航空发动机涡轮叶片热障涂层服役环境实验模拟装置的研制
- 作者： 周益春 杨丽 蔡灿英 王俊俊 周长春 来源： 中国力学大会——2013 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文
- 描述： 、智能分析的软件系统,实现航空发动机热障涂层涡轮叶片服役环境试验模拟装置的研制,为分析热障涂层的破坏机制、指导其安全应用提供可靠的办法。