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关键词
基于信息
融合
的航空发动机故障诊断方法
作者:
吴文杰
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 信息融合 故障诊断方法 分布式数据配准 故障特征提取
描述:
,主要内容有:(
1
)结合发动机性能故障诊断特点和现场试验用分布式测控网络环境,提出了分层次优化的发动机试验三级式
融合
系统结构。(2)开展了多传感器数据(信息)时空配准的方法研究,应用样条插值与滤波重构、时钟
飞机监视数据
融合
与ITP应用研究
作者:
黄清
来源:
电子科技大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
ADS
B
监视数据融合
in
高度变更程序
飞机监视应用系统
C++Builder
描述:
飞机监视数据
融合
与ITP应用研究
基于多分类器
融合
的飞机机电系统故障诊断研究
作者:
宗圣凯
来源:
电子科技大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
循环神经网络
卷积神经网络
LSTM
余弦相似度
DS证据理论
描述:
基于多分类器
融合
的飞机机电系统故障诊断研究
基于D-S证据理论的航空发动机气路故障信息
融合
与FMECA分析
作者:
温迪
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
D
S证据理论 航空发动机 信息融合 FMECA
描述:
必要且有意义的。本文以航空发动机气路系统为研究对象,开展了航空发动机气路故障信息
融合
研究和航空发动机气路FMECA分析两方面的研究。在航空发动机气路故障信息
融合
方面,开展以下工作:(
1
)对D-S证据
军民
融合
背景下彭州市丽春航空动力小镇建设案例研究
作者:
刘贞云
来源:
电子科技大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
协同创新
军民融合
特色小镇
描述:
军民
融合
背景下彭州市丽春航空动力小镇建设案例研究
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