关键词
航空发动机三维参数化协同设计方法探索
作者: 金海   黄耀宇   来源: 第十五届中国科协年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 发动机  参数化设计  协同平台  知识工程  
描述: ,可快速形成多个可行性方案,利用UGNX的Wavelink功能,加强总体接口与部件设计数据的关联性,将方案中的接口数据作为部件设计输入,传递给下游进行详细数据,实现全三维设计,以具备快速形成多个方案的能力,提高结构设计效率和质量。
航空发动机低压涡轮轴结构参数建模与分析
作者: 田大可   徐雪   王传宝   刘月玲   来源: 第十五届中国科协年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空航天科学技术基础学科  核心机  低压涡轮轴  涵道比  强度理论  
描述: 为探究成熟核心机的衍生发展能力,基于流体力学原理及强度理论,提出了一种低压涡轮轴结构参数的建模方法。根据涡扇发动机基本原理,建立了风扇叶尖直径、风扇角速度和低压涡轮轴输出扭矩的数学模型,并根据扭转
航空发动机数字化制造技术的研究进展及应用
作者: 梁瑞   李雪英   杜改梅   来源: 第十五届中国科协年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空发动机  数字化制造技术  研究现状  工艺设计  发展趋势  
描述: 数字化制造技术是数字化技术与先进的管理理念融合的产物,它的发展与应用为航空发动机行业注入了新的动力。本文首先对航空发动机数字化制造技术作了概述,指出了航空发动机数字化制造技术的基本内涵。然后详细分析
快速制造技术在航空发动机涡轮叶片上的应用
作者: 梁养民   彭颖   谢国印   解洪超   来源: 第十五届中国科协年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 快速制造  航空发动机  涡轮叶片  应用研究  
描述: 快速制造技术在航空发动机领域具有无限的应用前景,本文介绍了三种快速制造技术的特点及在航空发动机上的应用现状,介绍了Inconel718与TC4大弯扭复杂涡轮叶片分别采用SLM与EBM技术制造的优缺点,分析了制约快速制造技术在涡轮叶片上广泛应用的主要因素,并指出开展应用研究需突破的关键技术。
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