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根据【检索词:
航空重力测量 向下延拓 Helmert第二凝聚法
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第十一届国家安全地球物理专题研讨会
(1)
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(1)
大地测量与地球动力学
(1)
信息工程大学测绘学院第三届博士生论坛
(1)
第二届“测绘科学前沿技术论坛”
(1)
关键词
航空重力测量
数据处理的滤波理论与方法
作者:
贾伟政
来源:
武汉大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空重力测量 数学模型 FIR低通滤波器 窗函数 切比雪夫一致逼近
描述:
函数
法
和切比雪夫逼近
法
;介绍了依据
航空重力测量
的分辨率和精度目标并顾及实测数据的特性,确定滤波器参数的方法。通过试验对比,分析了FIR滤波器设计的窗函数
法
和切比雪夫逼近
法
的性能;对比分析了不同窗函数对
利用GPS确定
航空重力测量
载体运动状态的理论与方法
作者:
肖云
来源:
武汉大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空重力测量 动态GPS 速度 加速度
描述:
的技术进步点:
1
在国内外相关文献的基础上由牛顿
第二
运动定律出发详细推导
航空重力测量
的基本关系式,并且分别从系统、信号处理、测量等不同的角度对基本关系式进行了全面的阐述和解
利用
航空重力测量
数据确定区域大地水准面
作者:
蒋涛
来源:
武汉大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空重力测量 大地水准面 向下延拓 矩谐分析 联合解算
描述:
大幅度提升。 (4)在
第二
类
Helmert
凝集
法
的框架内,分析了解析牛顿核函数用于航空重力地形影响归算的不足,研究了适用于带限航空重力数据的基于级数展开牛顿核的带限地形影响计算模型,包括直接和间接地
极地
航空重力测量
数据处理研究
作者:
高晟俊
来源:
武汉大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
数据解算
ppp
航空重力测量
极地
雪鹰601
重力异常
描述:
极地
航空重力测量
数据处理研究
航空重力测量
技术及应用研究
作者:
刘站科
来源:
武汉大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
重力传感器
航空重力测量
大地水准面
精密单点定位
重复测线
描述:
航空重力测量
技术及应用研究
基于彩色航空影像的阴影检测算法研究
作者:
王军利
来源:
武汉大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
色彩空间
阴影检测
推体变分
均值平移
阴影
彩色航空影像
描述:
放在图像阴影预处理操作的第一步:图像阴影检测。本文具体的研究工作和创新之处体现在以下几个方面:
1
.由于本文的研究对象是彩色航空遥感图像,因此本文首先彻底的总结了目前存在的各种色彩空间的特点和性质
航空旅客运输合同若干法律问题研究
作者:
翟荣莉
来源:
武汉大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
华沙体制
延误
航空旅客运输合同
承运人
归责原则
描述:
航空旅客运输合同作为我国合同
法
的重要组成部分,由于航空运输的特殊性,随着航空运输市场的高速发展,表现出了新的调整方法及内容。 本文根据航空旅客运输合同的概念和特征,指出航空旅客运输合同由于国内
私人作为航空发射活动损害赔偿责任主体的国际
法
分析
作者:
黄超
来源:
武汉大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
损害 损害赔偿 私人实体 航空发射
描述:
国际航空发射活动主要由国际外层空间
法
所规范。《外空条约》和《损害赔偿公约》对航空发射活动损害责任的规定构成了以国家赔偿责任为中心的国际损害赔偿责任体系。该体系排除了私人直接承担国际赔偿责任的可能
基于排序的航空影像道路中心线的提取算法研究
作者:
李齐
来源:
武汉大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
中心线调整 折线拟合 道格拉斯逼近 最小二乘算法 牛顿迭代法
描述:
几个方面: (
1
)针对中低分辨率的航空影像,根据影像中道路的几何特征和辐射特征,首先将影像处理为灰度影像,利用道路边缘和道路上灰度的一定阶差,采用一个基于排序和简单判断原则的一维正交模板对道路进行中
航空摄影技术设计的方法研究与实现
作者:
滕长胜
来源:
武汉大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空摄影技术设计 数字地面模型 LIDAR 计算几何 叠置分析
描述:
随着各个领域对空间信息需求量的不断增长,摄影测量作为一种快速、高效的数据采集与更新手段得到了不断地发展,并且广泛应用于地形测图、国土整治、环境保护、城镇规划、自然景观的变化监测和城市的绿化调查等诸多方面。国外已有一些辅助航空摄影技术设计和导航自动化系统,如ASCOT、CCNS4等,它们在航空摄影的数据获取过程中启到了重要作用。但是这些软件设计较早,没有考虑到激光扫描仪这种新型的传感器和中国的航空摄影的习惯,所以研制具有自主知识产权的航空摄影自动化软件已经迫在眉睫。所以本文针对上面这种情况做了下面两个部分的研究: 首先,通过分析国外航空摄影技术设计软件的特点,并结合国内的航空摄影技术设计的习惯,提出了考虑LIDAR传感器特性的航空摄影技术设计的新方法。 然后,利用地形数据的特性提出了基于地形连续性和计算几何的快速高程点检索算法,加快了在航摄分区中的高程检索速度;在用一组真实实验数据实验的基础上,得出新算法的效率高于普通算法。同时根据航空摄影技术设计的习惯,提出了航空摄影分区的智能分区算法,实现了航空摄影分区的部分自动化处理。 本文研究的航空摄影技术设计软件系统可以帮助航摄设计人员方便、快速地完成航空摄影技术设计,提高了航空摄影的质量和工作效率。
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