可编程控制器在航空发动机试车台中的运用

作者： 何辉   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　试车台　　PLC　　现场总线　　工业以太网  

描述： 。 本文研究设计了一套采用西门子S7 400H冗余型PLC进行有效测控的系统,针对航空发动机试车台的控制要求,运用工业以太网和现场总线对其分散设备和参数进行有效控制和测量,并针对该系

航空发动机涡轮叶片动应力测量技术研究

作者： 吴学岗   来源： 电子科技大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   涡轮叶片   振动应力测量   研究  

描述： 航空发动机涡轮叶片动应力测量技术研究

航空发动机叶片数控加工在机测量系统关键技术研究

作者： 杨兴   来源： 电子科技大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： OPC   机床误差建模   在机测量   叶片   UA   软件开发  

描述： 航空发动机叶片数控加工在机测量系统关键技术研究

航空发动机叶片型面轮廓自动测量设备控制系统设计与技术实现

作者： 李凯   来源： 电子科技大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   误差补偿   运动控制   叶片   坐标测量  

描述： 航空发动机叶片型面轮廓自动测量设备控制系统设计与技术实现

航空燃油测量系统设计与实现

作者： 丛楠   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 综合化　　油量测量　　输油控制　　保护电路  

描述： 一直是一个独立系统,由燃油测量计算机、传感器及电缆组成。随着数字技术、计算机技术及微电子技术的飞速发展,机载机电系统向综合化、一体化方向发展成为必然趋势。在机载机电系统综合化、一体化发展的形式下,燃油

飞机油箱油量测量技术研究

作者： 贾俊舒   来源： 电子科技大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 导波雷达液位计   姿态误差   油量测量   飞机燃油   传感器布局  

描述： 飞机油箱油量测量技术研究

基于PMAC卡的航空发动机篦齿间隙测量系统的研究

作者： 王培铭   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 篦齿间隙　　   PID   PMAC　　   光纤位移传感器　　  

描述： 发动机篦齿密封技术是航空发动机广泛使用的一种非接触式密封技术,一台航空发动机的篦齿密封间隙是否合理关系到航空发动机是否能够完全展示其性能。所以,在航空发动机研发、改进、制造以及维护的过程中,准确测量

航空嵌入式机载软件测试自动化的质量保证技术研究

作者： 宋雁翔   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机载软件　　自动化测试　　软件质量保证  

描述： 毋庸置疑,航空嵌入式机载软件(以下简称“机载软件”)已经成为航空器尤其是作为新一代军事装备的先进战斗机的核心。新的软件工程技术和方法的应用,迅速提升了机载软件的功能特性和性能特性,使如此庞大复杂

航空发动机核心机技术及发动机发展型谱研究

作者： 周人治   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   核心机   型谱  

描述： 强国的军事工业和国民经济的支柱产业[1][2][3]。我国航空发动机行业几十年来,专利生产和测绘仿制了多个型号。但由于以前对航空发动机技术的复杂性及其研制规律认识不足,发动机的发展缺乏行业整体规划

适用于航空信道的OFDM收发关键技术实现研究

作者： 周鹏   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空通信　　OFDM　　带外功率抑制　　PAPR抑制　　同步  

描述： 偏移敏感的固有缺点。而航空通信的特殊应用场景与信道特点决定了航空通信系统需要具备低的PAPR特性并且能够鲁棒地适应高频偏的航空信道。针对上述问题,本论文研究了将OFDM应用于航空通信系统中的关键技术实现