长江经济带航空运输发展格局及对策建议

作者： 金真   李凯   许刚   来源： 郑州航空工业管理学院学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 层次分析法   航空城竞争力   航空经济区   中西部地区   郑州航空港  

描述： 航空经济区的发展对区域资源要素整合、经济实力提升、航空都市空间布局优化以及区域开放发展程度的提高等方面具有非常重要的作用,目前我国中西部地区的郑州、西安、武汉、长沙、重庆和成都都在极力打造以航空经济

我国航空运输产业市场化改革及监管对策研究

作者： 刘承毅   李欣   李亚倩   来源： 郑州航空工业管理学院学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 政府监管   市场化改革   航空运输产业   产权改革  

描述： 航空运输产业的市场化改革对优化产业结构和提升运营绩效有重要意义。文章梳理了我国航空运输产业市场化改革的动因和发展历程，从法律政策、运营规模、行业效益、产权结构、行业竞争和服务质量等方面系统阐述

不发达地区临空经济发展机制研究——以西安国家航空城实验区为例

作者： 张宁   来源： 郑州航空工业管理学院学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 西安国家航空城实验区   不发达地区   临空经济  

描述： 发展临空经济对区域资源要素合理配置、产业结构调整和升级、形成区域经济发展增长极以及优化城市空间功能布局具有重要作用,是经济不发达地区"追赶超越"的有利跳板。以西安国家航空城实验区为样本,采用案例分析

“一带一路”倡议下郑州航空港经济综合实验区的发展模式研究

作者： 杨楠   来源： 郑州航空工业管理学院学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 一带一路   郑州航空港经济综合实验区   临空经济   产业集聚  

描述： “一带一路”倡议下郑州航空港经济综合实验区的发展模式研究

数字经济与民航业高质量发展的耦合协调测度与评价研究

作者： 张安忠   来源： 郑州航空工业管理学院学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航业   数字经济   耦合协调机制   高质量发展  

描述： 为探究数字经济与民航业高质量发展的互动关系，在分析二者耦合协调机理的基础上，运用耦合协调及障碍因子模型对数字经济与民航业高质量发展的耦合协调程度及其障碍因素进行了测度和诊断。结果显示：数字经济与

航空工程学院

作者： 暂无 来源： 郑州航空工业管理学院学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空工程　　河南省教育厅　　行政管理人员　　学术技术  

描述： 航空工程学院成立于2015年12月,其前身航空工程系成立于2011年3月,自创建以来一直是学校重点建设和发展的特色院系之一。学院现有教职员工27人,其中教师22人,行政管理人员5人。教师中有教授3人,副教授5人;河南省教育厅学术技术带

航空都市目标下郑州航空港建设的瓶颈及对策

作者： 李慧芳   来源： 郑州航空工业管理学院学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 港城融合   航空都市   郑州航空港  

描述： "航空大都市"是郑州航空港建设的终极目标,郑州航空港建设必须注重政治结构、经济结构和社会结构的优化,具体体现为航空港与政府、机场、所在区域等不同主体关系的协调。目前,郑州航空港的建设仍面临政府与

郑州航空港航空物流发展影响因素的实证分析

作者： 薛潇雅   贺金社   来源： 郑州航空工业管理学院学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 灰色关联分析   航空物流   郑州航空港  

描述： 在已有研究及调研结果的基础上,对郑州航空港航空物流发展影响因素指标体系进行筛选,收集2011~2014年指标数据,运用灰色关联分析法对指标体系进行关联度分析。实证结果表明,进出口总值、全货运航线

《郑州航空工业管理学院学报》稿约

作者： 暂无 来源： 郑州航空工业管理学院学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 一本   期刊简介   双月  

描述： 一、期刊简介《郑州航空工业管理学院学报》是郑州航空工业管理学院主办的一本经济与管理类刊物,CN41-1200/V,ISSN1007-9734,112页,双月出刊。目前主要开设栏目有"航空经济与管理""国民经济""产业经济""会议与金融""企业管理""公共管理"等。二、来稿要求

债务结构如何影响我国航空公司过度投资?

作者： 李鹏   王秀娟   马鸿鑫   来源： 郑州航空工业管理学院学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 债务结构   过度投资   航空公司  

描述： 以我国上市航空公司2007-2018年季度数据为样本,采用2SLS和OLS两种方法研究航空公司债务总体水平及债务结构对过度投资的影响。结果表明:航空公司债务总体水平对过度投资具有约束作用。进一步研究