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根据【检索词:
航空轮胎 生热特性 硫化橡胶 损耗因子 硫化胶料
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关键词
航空
轮胎
硫化橡胶
的
生热
特性
作者:
何燕
马连湘
盛保信
黄素逸
张萍
来源:
2004年国际橡胶会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空轮胎 生热特性 硫化橡胶 损耗因子 硫化胶料
描述:
本文在分析
损耗
因子
和
生热
率的基础上研究了
航空
轮胎
硫化
胶料
的粘弹
特性
.这种
胶料
的小应变动态力学
特性
的研究是在德国耐驰公司生产的DMA242实验仪上进行的.实验温度为-20~100℃.实验频率分别为
航空
轮胎
硫化橡胶
的
生热
特性
作者:
何燕
马连湘
盛保信
黄素逸
张萍
来源:
2004年国际橡胶会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空轮胎 生热特性 硫化橡胶 损耗因子 硫化胶料
描述:
本文在分析
损耗
因子
和
生热
率的基础上研究了
航空
轮胎
硫化
胶料
的粘弹
特性
.这种
胶料
的小应变动态力学
特性
的研究是在德国耐驰公司生产的DMA242实验仪上进行的.实验温度为-20~100℃.实验频率分别为
航空
轮胎
硫化橡胶
的
生热
特性
作者:
何燕
马连湘
盛保信
黄素逸
张萍
来源:
2004年国际橡胶会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空轮胎 生热特性 硫化橡胶 损耗因子 硫化胶料
描述:
本文在分析
损耗
因子
和
生热
率的基础上研究了
航空
轮胎
硫化
胶料
的粘弹
特性
.这种
胶料
的小应变动态力学
特性
的研究是在德国耐驰公司生产的DMA242实验仪上进行的.实验温度为-20~100℃.实验频率分别为
航空
轮胎
硫化橡胶
的
生热
特性
作者:
何燕
马连湘
盛保信
黄素逸
张萍
来源:
2004年国际橡胶会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空轮胎 生热特性 硫化橡胶 损耗因子 硫化胶料
描述:
本文在分析
损耗
因子
和
生热
率的基础上研究了
航空
轮胎
硫化
胶料
的粘弹
特性
.这种
胶料
的小应变动态力学
特性
的研究是在德国耐驰公司生产的DMA242实验仪上进行的.实验温度为-20~100℃.实验频率分别为
航空
轮胎
硫化橡胶
的
生热
特性
作者:
何燕
马连湘
盛保信
黄素逸
张萍
来源:
2004年国际橡胶会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空轮胎 生热特性 硫化橡胶 损耗因子 硫化胶料
描述:
本文在分析
损耗
因子
和
生热
率的基础上研究了
航空
轮胎
硫化
胶料
的粘弹
特性
.这种
胶料
的小应变动态力学
特性
的研究是在德国耐驰公司生产的DMA242实验仪上进行的.实验温度为-20~100℃.实验频率分别为
航空
轮胎
硫化橡胶
的
生热
特性
作者:
何燕
马连湘
盛保信
黄素逸
张萍
来源:
2004年国际橡胶会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空轮胎 生热特性 硫化橡胶 损耗因子 硫化胶料
描述:
本文在分析
损耗
因子
和
生热
率的基础上研究了
航空
轮胎
硫化
胶料
的粘弹
特性
.这种
胶料
的小应变动态力学
特性
的研究是在德国耐驰公司生产的DMA242实验仪上进行的.实验温度为-20~100℃.实验频率分别为
航空
轮胎
硫化橡胶
的
生热
特性
作者:
何燕
马连湘
盛保信
黄素逸
张萍
来源:
2004年国际橡胶会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空轮胎 生热特性 硫化橡胶 损耗因子 硫化胶料
描述:
本文在分析
损耗
因子
和
生热
率的基础上研究了
航空
轮胎
硫化
胶料
的粘弹
特性
.这种
胶料
的小应变动态力学
特性
的研究是在德国耐驰公司生产的DMA242实验仪上进行的.实验温度为-20~100℃.实验频率分别为
航空
轮胎
硫化橡胶
的
生热
特性
作者:
何燕
马连湘
盛保信
黄素逸
张萍
来源:
2004年国际橡胶会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空轮胎 生热特性 硫化橡胶 损耗因子 硫化胶料
描述:
本文在分析
损耗
因子
和
生热
率的基础上研究了
航空
轮胎
硫化
胶料
的粘弹
特性
.这种
胶料
的小应变动态力学
特性
的研究是在德国耐驰公司生产的DMA242实验仪上进行的.实验温度为-20~100℃.实验频率分别为
航空
轮胎
硫化橡胶
的
生热
特性
作者:
何燕
马连湘
盛保信
黄素逸
张萍
来源:
2004年国际橡胶会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空轮胎 生热特性 硫化橡胶 损耗因子 硫化胶料
描述:
本文在分析
损耗
因子
和
生热
率的基础上研究了
航空
轮胎
硫化
胶料
的粘弹
特性
.这种
胶料
的小应变动态力学
特性
的研究是在德国耐驰公司生产的DMA242实验仪上进行的.实验温度为-20~100℃.实验频率分别为
航空
轮胎
硫化橡胶
的
生热
特性
作者:
何燕
马连湘
盛保信
黄素逸
张萍
来源:
2004年国际橡胶会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空轮胎 生热特性 硫化橡胶 损耗因子 硫化胶料
描述:
本文在分析
损耗
因子
和
生热
率的基础上研究了
航空
轮胎
硫化
胶料
的粘弹
特性
.这种
胶料
的小应变动态力学
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