全服务经济型航空公司发展探析

作者： 陈玉宝   马明博   来源： 港口经济 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 全服务航空　　低成本航空　　全服务经济型航空　　精益管理  

描述： 我国航空公司存在的问题：民航业内竞争更加激烈,直面高铁的冲击,利润率普遍低,商务旅客开始显现出价格敏感性,错失市场份额。全服务经济型航空公司是一种介于全服务航空和低成本航空之间的航空公司,这样可以只将旅客真实需要的服务提供给旅客,通过高效的运营管理效率降低一切可节约的成本,消除一切不必要的浪费。

京津冀区域航空物流效率评价研究

作者： 张力   姜嘉艳   来源： 港口经济 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 京津冀　　航空物流　　效率评价　　AHP/DEA  

描述： 本文采用AHP/DEA综合评价方法,对京津冀区域航空物流进行投入产出分析,对京津冀区域航空物流效率进行评估。采用定量分析和定性分析相结合的方法,有效分析了京津冀区域航空物流存在的问题,并根据实证分析结果,针对性地提出航空物流效率提升的策略。

天津航空物流园区发展模型研究

作者： 陈小妮   来源： 港口经济 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 模型构建   航空物流园区　　层次分析法  

描述： 本文以天津航空物流园区的发展模型构建为突破口,介绍了天津航空物流园区的现状,采用层次分析法分析了影响园区发展的关键要素,并提出了相关对策。

供给侧改革下航空公司发展战略转型

作者： 周兴华   来源： 港口经济 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 供给侧改革　　航空公司　　战略转型  

描述： 在经济新常态下,着力推进供给侧结构性改革,为我国民航业发展带来了机遇和挑战,航空公司应积极进行战略调整,打造核心竞争力,开创新生优势,为国民经济发展贡献力量。

基于区域战略的国际航空货运枢纽竞争力研究

作者： 吴振坤   来源： 港口经济 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空货运　　航空枢纽　　竞争力　　钻石理论  

描述： 国际航空货运枢纽竞争在我国表现出“国际竞争国内化”的趋势。竞争,不仅是建设国际航空货运枢纽的起点,也是维持和发展的必然要求。基于波特的钻石理论基本原理,国际航空货运枢纽竞争力构成要素包括:基础要素

“互联网+”背景下航空收益管理创新

作者： 李艳华   周兴华   来源： 港口经济 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 互联网+   收益管理   航空公司  

描述： 随着互联网的广泛普及,互联网销售渠道和"互联网+"模式的迅猛发展,航空公司收益管理面临着新的经营环境和挑战。本文分析了航空公司收益管理的新环境和新挑战,并提出建议和展望,以期为航空公司收益管理的创新升级提供指导,使收益管理继续成为航空公司增收的"利器"。

我国中小型航空公司竞争策略研究

作者： 高莹璐   来源： 港口经济 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航业   竞争战略   中小型航空公司  

描述： 本文立足于我国民航运输业的发展现状,运用战略管理的思维方法,对我国中小型航空公司的竞争战略进行了较为深入的研究。文章通过分析中小型航空公司的运营环境,明确了中小型航空公司面临的优势和劣势、机遇与威胁,在此基础上,提出了适合我国中小型航空公司优先选择的竞争策略。

基于投入产出法分析航空运输业对天津经济发展的促进效应

作者： 李航   邓晓燕   曹允春   来源： 港口经济 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 波及效应   投入产出模型   产业关联   航空运输业  

描述： 识别航空运输业与其他产业部门之间的关联关系,规划协同发展路径,是以航空运输业有效推动区域经济发展的重要途径。应用投入产出法对天津市投入产出表进行整合分析,研究天津航空运输业的产业关联及波及效果