关键词
航空发动机噪声测试及进气湍流控制技术分析
作者: 王萌   梅繁   杨明绥   来源: 2015年航空试验测试技术峰会暨学术交流会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空测试技术  湍流控制屏  试验研究  噪声  
描述: 首先对航空发动机噪声测试的重要意义进行阐述,然后基于国军标和民机标准中对发动机噪声测试的具体要求,完成了国外发动机噪声测试现状技术分析。同时,针对地面噪声测试过程中所必须的湍流控制屏技术的发展历程
基于航空无线信道的仿真测试技术研究
作者: 邹星   丁勇飞   李金喜   方正   来源: 2015年航空试验测试技术峰会暨学术交流会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 无线信道  仿真  信道模型  
描述: 为降低航空无线通信系统开发的风险,分析了典型的航空信道模型,综合运用Agilent测试仪器和Matlab、QuartusⅡ等仿真开发软件,在实验室环境建立了无线信道建模仿真测试系统,该系统在技术方案论证、模块性能测试和试飞数据采样分析中均具有较强的工程应用价值。
先进航空发动机燃烧室光学测试技术
作者: 阴松凯   韩迪   吴颖   来源: 2015年航空试验测试技术峰会暨学术交流会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 光学测试  航空发动机  燃烧室  非接触测试  
描述: 的迅速发展,在航空发动机燃烧室和高温部件性能测试领域发挥着越来越重要的作用。简述了先进光学测试技术航空发动机性能测试中的应用。
航空发动机转子系统不对中故障振动测试分析
作者: 董超   王德友   来源: 2015年航空试验测试技术峰会暨学术交流会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 转子  不对中  振动测试  高倍频  
描述:航空发动机低压转子三支点系统为研究对象,研究转子系统在不对中故障情况下振动特性和影响规律。从理论公式推导、仿真数值分析和模型试验测试三个方面综合对比分析了转子系统不对中故障振动特性。得到的振动响应频谱成分中有二倍频、三倍频等高频成分出现。两段轴上转盘呈现出不同的振动规律,轴心轨迹发生明显的变形。
2015年航空试验测试技术峰会暨学术交流会
作者: 暂无 来源: 2015年航空试验测试技术峰会暨学术交流会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文
描述: 主办单位:航空工业测控技术发展中心中国航空学会测试技术专业委员会《测控技术》杂志社网络支持:测控在线(www.mct.com.cn)前言为紧密配合航空"十二五"发展规划的落实,"2015年航空试验
航空润滑油与橡胶相容性测试方法研究
作者: 张旭   倪雪华   姜克娟   来源: 2015年航空试验测试技术峰会暨学术交流会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空润滑油  橡胶  橡胶相容性  
描述: 目前国内航空润滑油与橡胶相容性试验方法较多,适用范围最广的SH/T 0436加热条件苛刻,考察了改变加热设备对SH/T 0436试验结果的影响,对比了目前国内常用的橡胶相容性方法,包括SH
航空发动机健康管理技术研究
作者: 洪兴焱   庄锡明   冯彩霞   来源: 2015年航空试验测试技术峰会暨学术交流会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空发动机  传感器  电子器件  气路诊断  
描述: 飞机健康管理的一个关键子系统就是发动机健康管理系统。发动机内部的恶劣环境是健康管理系统集成和应用必须要面对的挑战。首先介绍了各推进系统传感器目前的研究进展和未来计划,之后,指出了气路诊断技术在评估和管理燃气涡轮发动机气路部件健康状态的重要作用,最后,预测了航空发动机健康管理技术的发展方向。
某型飞机航空发动机转速模拟调节自控系统研制技术
作者: 刘旋   徐坚   施惠娟   莫斌   张峰   来源: 2015年航空试验测试技术峰会暨学术交流会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 矢量控制  直接转矩控制  恒扭矩  基频  动平衡  
描述: 某型飞机航空发动机转速模拟调节自控系统的研制方案。研制过程中,通过技术上的创新,确保新研系统技术性能指标满足飞机液压系统地面模拟试验的要求。通过功能拓展,使之兼容原有系统,不同机型的试验切换方便快捷,并
航空装备可靠性预计中可靠性数据的来源分析
作者: 杜肖   高飞   来源: 2015年航空试验测试技术峰会暨学术交流会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 可靠性  可靠性预计  数据来源  平均故障间隔时间  
描述:航空装备可靠性工作中产品可靠性预计值的数据来源进行了分析。结合型号研制阶段,分别对四类研制状态的成品其可靠性数据来源进行了梳理,并举例对比了某供电系统典型成品在两个研制阶段的可靠性预计数据来源
航空发动机鸟撞分析的人工鸟本构参数研究
作者: 曹源   侯亮   胡寿丰   来源: 2015年航空试验测试技术峰会暨学术交流会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 人工鸟  本构模型  航空发动机  鸟撞  
描述: 其本构。考虑到钛合金应变率敏感特性,靶板本构采用了应变率相关的弹塑性模型。以实验中靶板响应为目标函数,采用遗传算法对鸟体本构参数进行了优化计算。对比、分析了仿真与实验结果,证明了优化得到的本构模型能够从
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