航空结构环境振动试验裂纹分析

作者： 黄瑞泉   朱亲强   张宪政   黄晓霞   郑昀   来源： 应用力学学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 振动疲劳   随机振动   正态单边容差参数统计   疲劳寿命估算  

描述： 某航空结构进行耐久振动环境试验时，发现裂纹。通过建立有限元模型，进行随机响应分析，得到结构最大RMS应力处的功率谱密度。利用信号分析理论，将危险部位应力功率谱还原为多个样本的应力时域数据。利用名义

基于模态叠加法的航空发动机轮盘振动特性研究

作者： 由于   张伟   高翔   黄文超   来源： 应用力学学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 模态叠加法   航空发动机轮盘   谐响应分析   模态置信度   结构阻尼  

描述： 以某型航空发动机轮盘为研究对象,分别通过数值模拟和试验测试获得结构特定振型下的模态参数;提出采用模态置信度开展模态振型的相关度评价;基于模态叠加法开展轮盘结构谐响应分析,并通过理论推导和数值仿真开展

基于振动疲劳损伤分析的飞机壁板结构加筋参数优选

作者： 李鹏   马君峰   王纯   王建强   来源： 应用力学学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 振动疲劳   飞机壁板   加筋参数优选   损伤力学  

描述： 最高。最后通过振动疲劳试验对仿真分析结果进行了验证,表明所选取的加筋参数能够提高结构的抗振动疲劳能力,振动疲劳寿命的最大误差为31.63%。

基于振动疲劳损伤分析的飞机壁板结构加筋参数优选

作者： 李鹏   马君峰   王纯   王建强   来源： 应用力学学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 振动疲劳   飞机壁板   加筋参数优选   损伤力学  

描述： 最高。最后通过振动疲劳试验对仿真分析结果进行了验证,表明所选取的加筋参数能够提高结构的抗振动疲劳能力,振动疲劳寿命的最大误差为31.63%。

航空结构动力学研究的进展与展望

作者： 刘小川   马君峰   白春玉   李凯翔   邹学锋   王彬文   张永杰   来源： 应用力学学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 振动疲劳   振动控制   动载荷   极端环境   飞机结构   结构动力学  

描述： ，对航空结构动力学研究的主要问题进行了分类。从振动疲劳寿命预计与舒适性评估、振动主被动控制、复杂与极端环境结构动力学等几个重点方面，对航空结构动力学研究现状进行了综述，并结合未来航空装备研制的需求和振动新兴前沿技术的发展方向，对航空结构动力学的未来发展方向进行了展望。

舰载飞机起落架突伸时外筒应力陡增分析

作者： 杨全伟   汪文君   张多源   来源： 应用力学学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 油气式缓冲器   舰载飞机   起落架突伸   飞行试验   应力   滑跃起飞  

描述： 舰载飞机起落架突伸时外筒应力陡增分析

基于奇异值分解的航空发动机转子碰摩故障特征提取方法

作者： 张永强   易亮   来源： 应用力学学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 特征提取   航空发动机   奇异值分解   转子碰摩   降噪  

描述： 提出了利用奇异值分解(SVD)提取航空发动机转子碰摩故障特征信号的方法,通过数值仿真得到,奇异值分解方法可以非常有效地将各种不同特征信号完全提取分离,论证了该方法的可行性。然后以某型国产航空发动机在