运用新航行技术降低航空器碳排放方法研究

作者： 刘志恒   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 碳排放　　基于性能的导航（PBN）　　连续下降进近（CDA）　　四维航迹预测　　飞行程序  

描述： 随着各国对全球气候变暖的重视程度日益提高，以及欧盟议会和欧盟委员会通过新法案决定国际航空业纳入欧盟温室气体排放权交易体系之中，并决定开始实行碳排放交易，直接影响到航空公司的运行效益。同时由于我国空域

航空公司运行控制安全风险评价研究

作者： 张敏倩   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航安全　　运行控制　　系统分析　　危险因素查找　　多层次灰色综合评价模型  

描述： 着民航的整体安全水平。而一个安全、高效的运行控制系统,是提高航空公司整体运行效率和整体运行安全性的重要保障,它将会成为公司的核心竞争力。运行控制是指合格证持有人使用用于飞行动态控制的系统和程序,对某次

航空用SEBS胶质材料环境老化性能的试验研究

作者： 王威风   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空用SEBS胶质材料环境老化性能的试验研究

航空复合材料结构用纳米钛粉改性底漆的制备及性能研究

作者： 李家艮   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空复合材料　　纳米改性涂层　　底漆　　原位聚合　　制备和性能  

描述： 高性能航空复合材料在现代航空器的承力和非承力结构中得到了广泛应用。民航飞机复合材料表层结构所用的底漆涂层必须具备优异的综合性能,国外已实现相关材料的系列化和产业化,但国内还存在较大差距。本文针对这类

航空自润滑关节轴承衬垫材料磨损特性研究

作者： 李锐   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 损伤机制   航空关节轴承   摩擦磨损   织物衬垫  

描述： 航空自润滑关节轴承衬垫材料磨损特性研究

基于智能计算的典型通用航空维修生产控制系统研究

作者： 杨阳   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于智能计算的典型通用航空维修生产控制系统研究

航空公司运行控制安全绩效研究

作者： 季雪祯   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 放行监控   安全绩效   运行控制体系   熵值法   灰色系统理论  

描述： 随着航空运输市场的发展对航空公司运行效益、安全品质、服务水平、航班正点率等方面提出了更高的要求。而航空公司最终会把这些问题汇总到运行控制部门,要求其确保航空公司运行安全、运行效能和运行效益,即保证

航空公司运行控制安全绩效研究

作者： 季雪祯   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 放行监控   安全绩效   运行控制体系   熵值法   灰色系统理论  

描述： 航空公司运行控制安全绩效研究

航空用Ti_3C_2T_x/Cu复合材料制备及电磁屏蔽性能研究

作者： 符佳伟   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 无钯活化   化学镀铜   电磁屏蔽   原位刻蚀   Ti_3C_2T_x  

描述： 航空用Ti_3C_2T_x/Cu复合材料制备及电磁屏蔽性能研究

两种典型环境下航空关节轴承衬垫材料摩擦损伤特性研究

作者： 徐晨   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 衬垫材料   航空关节轴承   典型环境   摩擦磨损  

描述： 两种典型环境下航空关节轴承衬垫材料摩擦损伤特性研究