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根据【检索词:
航空润滑油 橡胶 橡胶相容性
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关键词
航空
轮胎硫化
橡胶
的生热特性
作者:
何燕
马连湘
盛保信
黄素逸
张萍
来源:
2004年国际橡胶会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空轮胎 生热特性 硫化橡胶 损耗因子 硫化胶料
描述:
本文在分析损耗因子和生热率的基础上研究了
航空
轮胎硫化胶料的粘弹特性.这种胶料的小应变动态力学特性的研究是在德国耐驰公司生产的DMA242实验仪上进行的.实验温度为-20~100℃.实验频率分别为
航空
轮胎硫化
橡胶
的生热特性
作者:
何燕
马连湘
盛保信
黄素逸
张萍
来源:
2004年国际橡胶会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空轮胎 生热特性 硫化橡胶 损耗因子 硫化胶料
描述:
本文在分析损耗因子和生热率的基础上研究了
航空
轮胎硫化胶料的粘弹特性.这种胶料的小应变动态力学特性的研究是在德国耐驰公司生产的DMA242实验仪上进行的.实验温度为-20~100℃.实验频率分别为
航空
轮胎硫化
橡胶
的生热特性
作者:
何燕
马连湘
盛保信
黄素逸
张萍
来源:
2004年国际橡胶会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空轮胎 生热特性 硫化橡胶 损耗因子 硫化胶料
描述:
本文在分析损耗因子和生热率的基础上研究了
航空
轮胎硫化胶料的粘弹特性.这种胶料的小应变动态力学特性的研究是在德国耐驰公司生产的DMA242实验仪上进行的.实验温度为-20~100℃.实验频率分别为
航空
轮胎硫化
橡胶
的生热特性
作者:
何燕
马连湘
盛保信
黄素逸
张萍
来源:
2004年国际橡胶会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空轮胎 生热特性 硫化橡胶 损耗因子 硫化胶料
描述:
本文在分析损耗因子和生热率的基础上研究了
航空
轮胎硫化胶料的粘弹特性.这种胶料的小应变动态力学特性的研究是在德国耐驰公司生产的DMA242实验仪上进行的.实验温度为-20~100℃.实验频率分别为
航空
轮胎硫化
橡胶
的生热特性
作者:
何燕
马连湘
盛保信
黄素逸
张萍
来源:
2004年国际橡胶会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空轮胎 生热特性 硫化橡胶 损耗因子 硫化胶料
描述:
本文在分析损耗因子和生热率的基础上研究了
航空
轮胎硫化胶料的粘弹特性.这种胶料的小应变动态力学特性的研究是在德国耐驰公司生产的DMA242实验仪上进行的.实验温度为-20~100℃.实验频率分别为
航空
轮胎硫化
橡胶
的生热特性
作者:
何燕
马连湘
盛保信
黄素逸
张萍
来源:
2004年国际橡胶会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空轮胎 生热特性 硫化橡胶 损耗因子 硫化胶料
描述:
本文在分析损耗因子和生热率的基础上研究了
航空
轮胎硫化胶料的粘弹特性.这种胶料的小应变动态力学特性的研究是在德国耐驰公司生产的DMA242实验仪上进行的.实验温度为-20~100℃.实验频率分别为
航空
轮胎硫化
橡胶
的生热特性
作者:
何燕
马连湘
盛保信
黄素逸
张萍
来源:
2004年国际橡胶会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空轮胎 生热特性 硫化橡胶 损耗因子 硫化胶料
描述:
本文在分析损耗因子和生热率的基础上研究了
航空
轮胎硫化胶料的粘弹特性.这种胶料的小应变动态力学特性的研究是在德国耐驰公司生产的DMA242实验仪上进行的.实验温度为-20~100℃.实验频率分别为
航空
轮胎硫化
橡胶
的生热特性
作者:
何燕
马连湘
盛保信
黄素逸
张萍
来源:
2004年国际橡胶会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空轮胎 生热特性 硫化橡胶 损耗因子 硫化胶料
描述:
本文在分析损耗因子和生热率的基础上研究了
航空
轮胎硫化胶料的粘弹特性.这种胶料的小应变动态力学特性的研究是在德国耐驰公司生产的DMA242实验仪上进行的.实验温度为-20~100℃.实验频率分别为
航空
轮胎硫化
橡胶
的生热特性
作者:
何燕
马连湘
盛保信
黄素逸
张萍
来源:
2004年国际橡胶会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空轮胎 生热特性 硫化橡胶 损耗因子 硫化胶料
描述:
本文在分析损耗因子和生热率的基础上研究了
航空
轮胎硫化胶料的粘弹特性.这种胶料的小应变动态力学特性的研究是在德国耐驰公司生产的DMA242实验仪上进行的.实验温度为-20~100℃.实验频率分别为
航空
轮胎硫化
橡胶
的生热特性
作者:
何燕
马连湘
盛保信
黄素逸
张萍
来源:
2004年国际橡胶会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空轮胎 生热特性 硫化橡胶 损耗因子 硫化胶料
描述:
本文在分析损耗因子和生热率的基础上研究了
航空
轮胎硫化胶料的粘弹特性.这种胶料的小应变动态力学特性的研究是在德国耐驰公司生产的DMA242实验仪上进行的.实验温度为-20~100℃.实验频率分别为
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