航空发动机振动传感器数据有效性验证方法研究

作者： 张宬   来源： 沈阳航空工业学院；沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 传感器数据验证　　AR模型　　经验模式分解　　残差向量　　信息重构　　多分辨率分析  

描述： 航空发动机振动信号有效性验证方法的研究涉及两方面内容,其一是对振动传感器在发动机试车过程所采集信号的真实性进行检验;其二是对传感器的状态完好性进行检测,对其出现的故障进行识别和诊断。本文首先研究

航空发动机气路故障诊断技术研究

作者： 张光明   来源： 沈阳航空工业学院；沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 视情维护　　状态监视　　气路故障　　共轭梯度　　自适应模糊神经推理系统  

描述： 由于航空发动机结构复杂,工作条件恶劣,因此发动机的维护已成为飞机维护的主要工作内容。为提高发动机的使用、维护效能,发展了视情维护技术,而发动机状态监视与故障诊断正是实现视情维护的基础

平衡计分卡在航空制造企业中的应用

作者： 公维叶   来源： 沈阳航空工业学院；沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 平衡计分卡　　航空制造企业　　层次分析法　　战略管理  

描述： 随着我国企业改革的不断深入,企业对绩效管理和战略管理的关注与日俱增。航空制造企业作为国家的战略性产业和国家崛起的标志,不仅推动科技进步,更带动经济发展,因此其战略目标的落实备受关注。近来,航空制造

基于多元统计分析的航空发动机故障诊断研究

作者： 张琰   来源： 沈阳航空工业学院；沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　多元统计分析　　故障检测　　故障定位  

描述： 航空发动机是飞机的重要组成部分,它的微小故障也会直接导致飞机重大事故的发生。由于航空发动机具有结构复杂和工作条件恶劣等特点,所以航空发动机的故障诊断是目前研究的重点之一。本文以涡扇发动机的气路故障为

航空发动机高速齿轮接触有限元分析

作者： 鲁永建   来源： 沈阳航空工业学院；沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 齿轮　　参数化设计　　有限元法　　接触分析　　模态分析  

描述： 本文以航空发动机附件高速直齿圆柱齿轮为研究对象,用有限元分析软件ANSYS对齿轮副进行了静态和动态接触分析,考虑了摩擦对轮齿啮合的影响,并对齿轮副进行了模态分析,为系统的动态特性研究打下坚实的基础

航空零件切削中刀具磨损实时监测技术研究

作者： 王东磊   来源： 沈阳航空工业学院；沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空零件　　刀具磨损　　声发射　　小波分析  

描述： 刀具的价格也相对较高。但由于航空零件精度要求较高,为保证加工精度,不得不频繁更换刀具,这就会因为没有充分利用刀具的实际寿命而带来浪费,增加制造成本。所以刀具磨损状态监测在航空零件加工中是一个极为关键

航空发动机高速齿轮传动系统动力学研究

作者： 杨献恩   来源： 沈阳航空工业学院；沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 齿轮传动系统　　非线性模型　　固有频率　　动态特性　　灵敏度  

描述： 本文以航空发动机附件传动系统为研究对象,对附件机匣的二级直齿圆柱齿轮传动系统进行了动力学特性研究。在考虑了时变啮合刚度、齿轮传动误差以及间隙非线性函数等非线性因素的基础上,利用集中质量法建立了直齿轮

双转子航空发动机振动信号分离技术研究

作者： 刘秀芳   来源： 沈阳航空工业学院；沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 双转子航空发动机　　振动信号　　盲源分离　　峭度  

描述： 信息,大大提高了对双转子航空发动机振动信号分离及振动源识别的准确性。在此基础之上,深入研究了基于峭度的盲源分离开关算法,并应用该算法对仿真信号进行分离,判断分离后的信号与仿真信号的一致性,验证了该算

某型航空发动机喷嘴内部流场数值计算研究

作者： 牛帅奇   来源： 沈阳航空工业学院；沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 某型航空发动机喷嘴内部流场数值计算研究

某型航空发动机环形燃烧室火焰筒振动模态与声学模态分析

作者： 张冬梅   来源： 沈阳航空工业学院；沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 燃烧室火焰筒　　薄壁柱壳结构　　振动模态　　声学模态　　有限元方法  

描述： 航空发动机燃烧室是在高温、高强噪声的环境中工作,容易造成声疲劳和热疲劳破坏,严重影响到整个燃烧室的寿命,乃至整台发动机的整体寿命。燃烧不稳定不仅影响航空发动机的工作稳定性,而且还是造成燃烧室火焰筒