通航在航空应急救援中的功能与思考

作者： 许东松   来源： 中国民用航空 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空业发展　　应急救援　　通用航空　　功能　　通航　　国务院办公厅　　社会公共服务　　抢险救灾  

描述： 2016年5月，国务院办公厅出台了《关于促进通用航空业发展的指导意见》，提出要鼓励和加强通用航空在抢险救灾、医疗救护等领域的应用。预计“十三五”及中长期，通用航空在抢险救灾、医疗救护等社会公共服务领域的应用力度将加快提升。如何破除当前制约瓶颈．切实发挥通用航空机动灵活

危险品航空运输不安全事件分析与控制措施

作者： 徐佳   来源： 中国民用航空 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 安全事件　　危险品　　事件分析　　航空运输　　统计数据　　运输量  

描述： 从近年的统计数据看，2011年危险品运输量为29.27万吨，2012年则达到了40．51万吨，增长高达38．39％，虽然2013年到2014年期间危险品运输量趋于平稳，但不难可以看出几乎每月都有涉及到危险品的不安全事件发生。

国际航空医疗救援的主要模式与启示

作者： 贺安华   来源： 中国民用航空 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 医疗救护　　国际航空　　救援　　事故现场　　专业化程度　　现代社会　　医疗器材　　航空器  

描述： 航空医疗救援作为一种反应迅速、专业化程度高的救护手段，越来越成为现代社会不可或缺的公其服务。—般认为，航空医疗救援是通过航空器来执行与医疗救护有关的行为，包括投放医护力量到达事故现场进行抢救、从事故珊场将病患者运送到医院、医院之间的转运和运送器官、血液、药物或医疗器材等。

埃及航空-客机失事

作者： 暂无 来源： 中国民用航空 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机失事　　航空公司　　埃及　　客机　　法国巴黎　　黑匣子　　时间　　开罗  

描述： 5月19日，埃及航空公司发表声明确认，该公司一架由法国巴黎飞往埃及开罗的客机于开罗时间19日凌晨2时45分（北京时间8时45分）从雷达上消失。这架MS804航班客机型号为空客A320，我有59名乘客

海南航空收购巴西蓝色航空23．7％股权

作者： 暂无 来源： 中国民用航空 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 海南航空股份有限公司　　蓝色　　巴西　　股权　　收购　　航空公司　　董事会成员　　战略投资  

描述： 8月4日，海航集团旗下海南航空股份有限公司宣布完成对巴西蓝色航空4．5亿美金的战略投资，收购蓝色航空23．7％的股权，成为其单一最大股东。未来，海南航空还将向蓝色航空指派三名董事会成员。蓝色航空是

海南航空的安全绩效管理

作者： 何志强   金松   杨颖   来源： 中国民用航空 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 全绩效管理　　海南航空　　安全管理模式　　结果指标　　过程管控　　过程指标　　推进系统　　风险指数  

描述： 海肮从2005年开始探索并实施SMS建设，力求打破传统的事后安全管理模式，积极推进系统的事前安全管理模式，不再仅仅使用结果指标（事故、事故征候以及安全严重差错等）衡量公司是否安全。自2012年开始，尝试设置过程指标（包括过程管控风险指数、核心风险目标趋势等），前置了安全标准。过程指标与结果指标结合，共同反映公司的安全状态。并于2015年，借助民航局开展安全绩效管理试点的东风，逐渐形成了一套完整的安全绩效管控思路。

春秋航空靠什么成长

作者： 赵巍   来源： 中国民用航空 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空公司　　春秋　　成长　　公开发行股票　　IPO融资　　非公开发行　　市场力量　　海南航空  

描述： （2016年1月13日）市值也有450亿左右。2015年1月春秋航空IPO融资18．16亿元，2016年1月8日公告获得证监会《关于核准春秋航空股份有限公司非公开发行股票的批复》，获得非公开发行不超过76791808股新股，未来6个月内大约可再袖资45亿元。

航空安全呼唤诚信文化

作者： 刘清贵   来源： 中国民用航空 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 诚信文化　　航空安全　　安全工作　　生命财产安全　　人民利益　　安全发展观　　安全文化　　学习文化  

描述： 航空百年，安全文化种类繁多，公正文化、报告文化、学习文化、透明文化、主动文化、追责文化……但我认为，当前的中国航空安全，最迫切需要的是诚信文化。党的十八届五中全会强调，要牢固树立安全发展观念，坚持

运营公司如何迎接好“公务航空＋”

作者： 李晓艳   来源： 中国民用航空 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 公务航空　　运营公司　　服务主导　　理性消费　　时间效率　　存量市场　　市场转变　　需求满足  

描述： 公务航空在中国经历了回归理性消费的同时，整个行业已经进入由关注体现身份象征转变为关注时间效率优先，已经由销售主导的增量市场转变为服务主导的存量市场，已经由服务需求满足转变为体验超值感受等新常态，这对

公务航空FBO的信息化建设

作者： 杨蕤   陆迅   来源： 中国民用航空 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 公务航空　　信息化建设　　效率提升　　互联技术　　发展趋势　　产业链　　互联网　　便利性  

描述： “互联网＋”的春风一夜之间吹拂了诸多产业，公务航空虽然正在处于发展迟滞期，但是依然可以顺势而为，享受移动互联技术带来的生产效率提升和产品便利性改进。FB0是公务航空产业链的中坚环节，是承载公务机销售、运营、维修等业务的重要节点，FB0的发展和运行效率直接影响着我国公务航空的发展趋势和速度。