某型便携式航空发动机控制器自动测试仪的设计与实现

作者： 郭炜   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： PC/104　　自动检测　　XML　　命令解析  

描述： 的研究和开发。为保证航空发动机控制器始终能够正常工作,要求对电子控制器进行定期检测和维修,传统的手动测试在测试效率和测量精度上已不能满足日益复杂的测试要求。论文通过对航空发动机控制器测试技术的分析

航空电子综合系统的容错与故障诊断

作者： 王南   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 故障诊断   重构   组合优化   可靠性分析   航空电子系统   容错  

描述： 保证和提高系统的可靠性显得越来越重要,研究和开发航空电子综合系统故障容错与重构技术具有特别重要的意义.该文分析了综合航空电子系统的容错与故障诊断,航空电子系统的分布式结构,及机载电子设备的软硬件容错的方法.并着重按照航空电子系统中芯片集中单元类的分布?

民机航空电子系统的功能定义及其设计开发模型研究

作者： 肖翰   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民机　　航空电子系统　　功能需求　　设计　　开发模型  

描述： 发挥着重要作用,飞行控制系统是驾驶员直接操纵飞机的主要接口,飞机系统控制器体现了计算机对于一般非航电飞机系统的管理决策能力。可以说,这四类子系统的定义方案是民机航电系统总体需求分析及系统定义的缩影。因此

C研究所航空电子系统集成业务发展战略研究

作者： 邓平煜   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空电子　　系统集成　　飞机型号项目　　基于战略协同的项目管理  

描述： C研究所是国家定点的国内唯一专业从事航空电子系统集成技术研究和业务开展的专业研究所。凭借这杆旗帜和多年来该领域的专业研究基础及工程项目经验,C研究所一举拿下了国内九五期间几乎所有飞机项目的航空电子系统

航空发动机系统级多场耦合分布仿真研究

作者： 曹源   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   仿真技术   多场耦合分布  

描述： 进入新世纪后，航空动力工业面临的挑战日益增加，激烈的竞争要求航空发动机生产厂家尽可能缩短研发周期，降低生产维护成本。随着计算机技术的进步，计算机仿真已经越来越成为科学研究和实际生产中解决复杂工程问题的一项重要手段。特别是在发动机设计领域，它可以充

航空发动机模块化建模与系统级仿真

作者： 奚旺   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数学模型   航空发动机   模块化建模   计算机仿真  

描述： 本文根据模块化建模的原理与方法，将航空发动机依据部件进行模块化划分，各模块都具有典型性、独立性、通用性和可连接性。部件数学模型的建立，主要采用了特性图线性插值的方法。为了更好的研究动态特性，在对航空发动机系统建模时，合理的引入了容积惯性，把模块分

航空发动机变比热容热力计算和系统级仿真研究

作者： 韦福   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 系统仿真   航空发动机   模块化建模   变比热容  

描述： 航空发动机是一种非常复杂的非线性系统。它由进气道、压气机、燃烧室、涡轮、尾喷管等部件组成。涉及到流体力学、空气动力学、材料力学、传热学、燃烧、控制、电机等学科。传统设计中，先生产每一部件，然后组装

航空发动机空气系统与热分析耦合方法研究

作者： 郭晓杰   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 空气系统　　网络法　　部件热分析　　有限元法　　流—热耦合  

描述： 航空发动机空气系统，其主要功能是从压气机等位置抽取一定量的空气，用于热端部件的冷却、轴承腔封严、轴向力平衡、防冰等。而热端部件的热分析，其主要目的是获得部件的温度分布，评估空气系统作用效果，并且

航空发动机模型涡轮试车台数据采集和管理系统的研究和应用

作者： 黄玲娟   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 试车台   航空发动机   模型涡轮   VXI总线   数据库   数据采集  

描述： 模型涡轮试验器改造任务是中国航空动力机械研究所Z10工程动力研制保障条件建设中的重要项目之一，本论文是根据自己在该项目中所承担的任务撰写完成的。 本文以航空发动机模型涡轮试车台测试系统为

基于DSP和1553B总线的航空发动机数控系统的设计与实现

作者： 邓林   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 61580   发动机数控系统　　1553B总线　　TMS320F2812　　BU  

描述： 数据总线,应用于发动机数控系统和其它航电设备之间,进行高效、可靠的数据交换。本文设计的数字电子控制器使用CPU+FPGA架构,TMS320F2812数字处理器作为核心主要负责处理和运算,FPGA负责