关键词
航空发动机燃油控制系统调节器仿真分析及影响因素研究
作者: 黄森   来源: 重庆大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述:航空发动机燃油控制系统调节器仿真分析及影响因素研究
航空发动机回转类锻件充填性与变形均匀性优化控制
作者: 郭涛   来源: 重庆大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 变形均匀性   失稳   回转类锻件   充填性  
描述: 航空发动机回转类锻件充填性与变形均匀性优化控制
航空发动机回转类锻件充填性与变形均匀性优化控制
作者: 郭涛   来源: 重庆大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 变形均匀性   失稳   回转类锻件   充填性  
描述: 航空发动机回转类锻件充填性与变形均匀性优化控制
航空发动机燃油控制系统调节器仿真分析及影响因素研究
作者: 黄森   来源: 重庆大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述:航空发动机燃油控制系统调节器仿真分析及影响因素研究
航空自组网中的TCP拥塞控制算法研究
作者: 陈千   来源: 重庆大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空自组网  TCP  带宽估计  速率控制  自适应退避  
描述: 诸多困难。现有的各种通信技术运用在航空自组网中还面临着一些问题。 论文针对航空自组网中的TCP拥塞控制算法进行了研究。将航空自组网中的数据链路分为了卫星中继链路和飞机自组链路。在链路多样化以及链路长时延
航空紧固件自动喷涂机控制系统的开发
作者: 曹玉满   来源: 重庆大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空紧固件  自动喷涂机  工业以太网  FINS协议  涂层厚度分布  
描述: 使用计算机取代人工对产品的生产信息进行实时记录,以方便产品信息的查询与追溯。因此,对航空紧固件自动喷涂机的控制系统进行开发具有十分重要的意义。论文在了解航空紧固件表面喷涂处理工艺需求的基础上,设计
航空客运的座位优化控制及机票预售策略研究
作者: 宋国军   来源: 重庆大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 收益管理  座位控制  机票预售  偏态分布  交叉弹性  
描述: 技术,通过运用优化和预测等科学方法,可以帮助航空公司实现对自身资源的最优配置,从而获得最大收益值的目标。其中,座位优化控制和机票预售策略的制定作为收益管理的核心内容,对航空客运的发展尤为重要。本文结合
基于可召回机制的航空公司座位存量控制研究
作者: 张道明   来源: 重庆大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 收益管理  舱位控制  可召回机制  模型研究  
描述: 现阶段,随着航空服务业竞争的日益加剧,国内航空公司为了能够更好的生存和发展,开始慢慢的意识到引入收益管理系统的重要性,越来越多的航空公司开始引入国外先进的收益管理系统进行舱位控制,以期实现收益
航空自组网中的TCP拥塞控制算法研究
作者: 陈千   来源: 重庆大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空自组网  TCP  带宽估计  速率控制  自适应退避  
描述: 诸多困难。现有的各种通信技术运用在航空自组网中还面临着一些问题。 论文针对航空自组网中的TCP拥塞控制算法进行了研究。将航空自组网中的数据链路分为了卫星中继链路和飞机自组链路。在链路多样化以及链路长时延
航空紧固件自动喷涂机控制系统的开发
作者: 曹玉满   来源: 重庆大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空紧固件  自动喷涂机  工业以太网  FINS协议  涂层厚度分布  
描述: 使用计算机取代人工对产品的生产信息进行实时记录,以方便产品信息的查询与追溯。因此,对航空紧固件自动喷涂机的控制系统进行开发具有十分重要的意义。论文在了解航空紧固件表面喷涂处理工艺需求的基础上,设计
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