首页
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻动态
全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
首页>
根据【检索词:
航空发动机控制
】搜索到相关结果
62
条
按文献类别分组
学位论文
(5456)
会议论文
(3412)
期刊
(3406)
图书
(328)
报纸
(250)
视频
(2)
按栏目分组
学位论文
(5456)
会议论文
(3412)
期刊
(3406)
图书
(328)
报纸
(250)
视频
(2)
按年份分组
2024
(607)
2023
(1157)
2022
(819)
2021
(757)
2020
(930)
2019
(991)
2018
(1000)
2017
(332)
2016
(6025)
2015
(38)
2014
(20)
2012
(6)
2011
(12)
2010
(8)
2009
(8)
2008
(10)
2007
(6)
2005
(4)
2002
(6)
1999
(4)
1997
(2)
1995
(4)
1989
(4)
1985
(2)
1984
(4)
1982
(2)
1964
(6)
1960
(2)
1956
(14)
1955
(8)
按来源分组
南京航空航天大学
(796)
北京航空航天大学
(542)
西北工业大学
(474)
哈尔滨工业大学
(214)
大连理工大学
(192)
东北大学
(186)
中国电子学会第十一届青年学术年会
(100)
南昌航空大学
(92)
第十五届中国科协年会第13分会场:航空发动机设计、制造与应用技术研讨会
(82)
第十五届中国科协年会
(82)
北京:国防工业出版社
(68)
北京:航空工业出版社
(64)
哈尔滨工程大学
(46)
航空科学技术
(42)
兰州理工大学
(38)
北京:北京航空航天大学出版社
(38)
2014年航空试验测试技术峰会暨学术交流会
(26)
西安:西北工业大学出版社
(20)
电子测试
(18)
清华大学
(16)
军民两用技术与产品
(15)
第三十二届中国控制会议
(10)
辽宁工程技术大学
(6)
中国航空学会第十三届发动机自动控制学术交流会
(4)
创新驱动,加快战略性新兴产业发展——吉林省第七届科学技术学术年会
(4)
北京:中国民航出版社
(4)
中国运筹学会模糊信息与模糊工程分会第五届学术年会
(2)
辽宁省环境科学学会2009年学术年会
(2)
2011 International Conference on Aerospace Engineering and Information Technology(AEIT 2011)
(2)
第27届中国控制与决策会议
(2)
关键词
某
航空发动机
燃油
控制
系统调节器仿真分析及影响因素研究
作者:
黄森
来源:
重庆大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
某
航空发动机
燃油
控制
系统调节器仿真分析及影响因素研究
航空发动机
回转类锻件充填性与变形均匀性优化
控制
作者:
郭涛
来源:
重庆大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
变形均匀性
失稳
回转类锻件
充填性
描述:
航空发动机
回转类锻件充填性与变形均匀性优化
控制
航空发动机
回转类锻件充填性与变形均匀性优化
控制
作者:
郭涛
来源:
重庆大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
变形均匀性
失稳
回转类锻件
充填性
描述:
航空发动机
回转类锻件充填性与变形均匀性优化
控制
某
航空发动机
燃油
控制
系统调节器仿真分析及影响因素研究
作者:
黄森
来源:
重庆大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
某
航空发动机
燃油
控制
系统调节器仿真分析及影响因素研究
航空自组网中的TCP拥塞
控制
算法研究
作者:
陈千
来源:
重庆大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空自组网 TCP 带宽估计 速率控制 自适应退避
描述:
诸多困难。现有的各种通信技术运用在航空自组网中还面临着一些问题。 论文针对航空自组网中的TCP拥塞
控制
算法进行了研究。将航空自组网中的数据链路分为了卫星中继链路和飞机自组链路。在链路多样化以及链路长时延
航空紧固件自动喷涂机
控制
系统的开发
作者:
曹玉满
来源:
重庆大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空紧固件 自动喷涂机 工业以太网 FINS协议 涂层厚度分布
描述:
使用计算机取代人工对产品的生产信息进行实时记录,以方便产品信息的查询与追溯。因此,对航空紧固件自动喷涂机的
控制
系统进行开发具有十分重要的意义。论文在了解航空紧固件表面喷涂处理工艺需求的基础上,设计
航空客运的座位优化
控制
及机票预售策略研究
作者:
宋国军
来源:
重庆大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
收益管理 座位控制 机票预售 偏态分布 交叉弹性
描述:
技术,通过运用优化和预测等科学方法,可以帮助航空公司实现对自身资源的最优配置,从而获得最大收益值的目标。其中,座位优化
控制
和机票预售策略的制定作为收益管理的核心内容,对航空客运的发展尤为重要。本文结合
基于可召回机制的航空公司座位存量
控制
研究
作者:
张道明
来源:
重庆大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
收益管理 舱位控制 可召回机制 模型研究
描述:
现阶段,随着航空服务业竞争的日益加剧,国内航空公司为了能够更好的生存和发展,开始慢慢的意识到引入收益管理系统的重要性,越来越多的航空公司开始引入国外先进的收益管理系统进行舱位
控制
,以期实现收益
航空自组网中的TCP拥塞
控制
算法研究
作者:
陈千
来源:
重庆大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空自组网 TCP 带宽估计 速率控制 自适应退避
描述:
诸多困难。现有的各种通信技术运用在航空自组网中还面临着一些问题。 论文针对航空自组网中的TCP拥塞
控制
算法进行了研究。将航空自组网中的数据链路分为了卫星中继链路和飞机自组链路。在链路多样化以及链路长时延
航空紧固件自动喷涂机
控制
系统的开发
作者:
曹玉满
来源:
重庆大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空紧固件 自动喷涂机 工业以太网 FINS协议 涂层厚度分布
描述:
使用计算机取代人工对产品的生产信息进行实时记录,以方便产品信息的查询与追溯。因此,对航空紧固件自动喷涂机的
控制
系统进行开发具有十分重要的意义。论文在了解航空紧固件表面喷涂处理工艺需求的基础上,设计
<
1
2
...
5
6
7
>
Rss订阅
订阅地址: