航空发动机转子系统振动故障诊断技术研究

作者： 郑伟   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 转子系统　　BP神经网络　　专家系统　　振动　　故障诊断  

描述： 故障诊断技术是许多生产实践活动中重要组成部分，在民用航空发动机故障领域也不例外。为了能够更为方便快捷地实现航空发动机转子系统振动故障诊断，为航空发动机转子系统振动故障诊断提供理论和现实依据，对转子系统

基于跑滑系统约束的机场场面航空器跟踪算法研究

作者： 熊锋   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于跑滑系统约束的机场场面航空器跟踪算法研究

基于分层信息融合技术的航空发动机故障诊断方法研究

作者： 吴立军   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 发动机　　神经网络　　证据理论　　分层信息融合　　故障诊断  

描述： 航空发动机研究领域的一个热点,具有十分重要的意义。 近年来,信息融合技术在故障诊断领域得到了广泛的应用,它能将系统中各种类型传感器所提供的各种不同测量信息加以分析、处理和综合,得到测量参数

航空发动机状态预测与健康管理中的气路数据挖掘方法研究

作者： 吴瑞   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： EPHM　　气路　　数据挖掘　　基线　　SVM　　信息粒化  

描述： 可靠性,降低维修成本。以Rolls-Royce公司研制的Trent700发动机气路系统为例,本文针对航空发动机预测与健康管理技术的一项核心问题即数据挖掘技术展开了深入研究。首先对该型号发动机气路系统

航空发动机告警指示测试性分配方法研究

作者： 何健夫   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 测试性分配   驾驶舱告警系统   多目标优化算法   软件开发  

描述： 航空发动机告警指示测试性分配方法研究

某型航空发动机滑油金属屑末在线检测系统研制

作者： 万洋   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   在线检测   金属屑末   抗干扰技术  

描述： 某型航空发动机滑油金属屑末在线检测系统研制

某型航空发动机燃油调节器测试系统的设计和实现

作者： 雷阳   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 测控系统   燃油温度控制   液压系统  

描述： 某型航空发动机燃油调节器测试系统的设计和实现

平行双跑道民用航空运输机场消防站选址研究

作者： 黄一览   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 多目标规划   平行双跑道构型   消防站选址   民航安全   机场消防  

描述： 平行双跑道民用航空运输机场消防站选址研究

基于SFA法的航空公司运营效率分析

作者： 范二强   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于SFA法的航空公司运营效率分析

航空旅客旅行路径优化算法研究

作者： 耿单单   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空旅行　　广义出行费用　　航班衔接网络　　出行选择模型　　A*level算法  

描述： 随着社会经济水平和人们生活水平的提高，越来越多的人们选择在节假日外出旅行，出境游也成为近年来的热门选择。在这个背景下，代理商或者是旅行社再仅仅依靠人工经验为旅客设计旅行路径预定航班已经不能满足旅客的多样化的需求。因此在文章中我们提出了如何将航班选择和设计过程理论化和模型化，找到适合的算法对其求解，保证最后能够找出准确、有效的结果，反馈给旅客。为此，论文选择了航空旅客旅行路径优化课题进行研究。首先，分析影响航空旅客出行选择行为的主要因素，选取了旅客出行时间和费用作为评价旅行路径优劣的关键因素，并基于这两个因素的组合以及不同类型旅客对时间、费用的敏感程度定义了广义出行费用函数，以其作为评价航空旅客旅行路径优劣的标准。其次，以起点、中转点以及终点，以及连接上述航点的有效航班的航班弧，以有效连接中转点前后两个航班之间中转弧，构成航班衔接网络图，将航空旅客旅行路径优化问题转化为单源汇网络的最短路经问题，运用A*level算法思想进行求解。最后，以香港-巴厘岛航线的航空旅行产品设计方案为例进行了实证研究，验证了方案的可行性。文章的创新点在于将目前基于人工经验进行的旅游旅客航班选择问题，理论化、模型化，在选择时不再盲目的进行选择、设计，而是根据具体的理论和实际，保证航班的选择更合理和有效。文章中选择航班时不再单纯的以时间最短或者是费用最少为目标和依据，而是将两者进行了综合并转化为广义出行费用最小，更加贴合实际要求。